Od kilku dni mówi się tylko o pendolino, ale nie jest to jedyna zmiana na polskich torach po wejściu w życie nowego rozkładu jazdy. Od 14 grudnia szybciej podróżujemy do Poznania i Wrocławia, pojawiły się też ciekawe połączenia w Bieszczady i do Wiednia. Wrócił też pociąg do Zakopanego.
2014-12-18 08:54
2014-12-18 09:03
osobiście jechałbym już dzisiaj, gdyby było odwrotnie (wyjazd z 3Miasta wieczorem i jestem tam cały dzień, aby następnego wieczoru z radością wsiąść w pociąg powrotny. a tak...???)
2014-12-18 09:08
Panie redaktorze - jeszcze więcej entuzjazmu bo pojedziemy po premii!
2014-12-18 09:10
O czym by pisał ten żałosny portalik gdyby nie było samolotów i pociągów?
2014-12-18 10:13
To nie czytaj, masz wybór...
2014-12-18 10:57
Przekonałeś mnie - dzięki. Już wolę pogrzebać w nosie niż czytać te wypociny redaktorów chcących koniecznie załapać się na robotę na lotnisku jak ich słynny kolega.
2014-12-18 11:34
Tyle ile można pisać o 6 km trasy???
2014-12-18 11:51
Uważasz, że gdyby rządzili nie 1rok a do teraz tj. 9 lat to zbudowaliby tylko 6km autostrad? Opowiedz swoje żarty przedsiębiorcom, którzy zbankrutowali budując najdroższe drogi w Europie. Pośmiejecie się razem z ich rodzinami.
2014-12-18 12:01
To odpowiedz sobie dlaczego rządzili tylko niewiele ponad rok. A za rządów PiSu też firmy bankrutowały.
2014-12-18 12:12
Łżesz
2014-12-18 09:19
Dlaczego rozkładu jazdy pociągu do Wiednia nie ułoża tak ze pociąg jedzie w nocy jest rano we Wiedniu i wieczorem wraca do Gdańska
2014-12-18 09:24
dlaczego pociag (jedyny) jadacy do Wiednia przez pół dnia, nie jedzie w nocy? Jest to nieuzasadnione z punktu widzenia miejsca docelowego - chyba ze chodzi o dodatkowe połaczenie miast polskich.
o ile sie orientuje, to pendolino jeżdżą juz do Wrocławia i Katowic, a skoro tak to dlaczego WSZYSTKIE składy obecnie jeżdżą do krakowa? jakie jest uzasadnienie?
pomijam inne połaczenia lub ich brak
2014-12-22 10:41
I ten fakt nalezy uznac za fakt, niezależnie od tego, czy nam się to podoba czy nie:
1. Pociąg Gdynia Wiedeń, to tylko przedłużenie relacji kursującego od lat pociągu Warszawa-Wiedeń. Zresztą ten pociąg ma szansę spopularyzowac Gdańsk w Austrii, a to nam się może opłacić.
2. Centralnym punktem dla Pendolino jest Warszawa, i to stamtąd można pojechac tym pociągiem do innych aglomeracji. Trójmiasto jest tylko jednym z kilku punktów docelowych dla EIP. Punktem centralnym, węzłowym jest Warszawa.
2014-12-18 09:37
Nie mam siły czytać już tych komentarzy. Od połowy lat 90'tych na kolei nic się nie działo. likwidowano połączenia ale przede wszystkim niszczały tory i to nawet na głównych trasach. Coś zaczęło się zmieniać od ok 2010roku - zaczęto coś robić. Polskie tory dzisiaj przypominają rozkopaną autostradę czyli korki korki i jeszcze raz korki. Jeśli przez 15 lat nie robiono nawet bieżących remontów to ciężko się dziwić.
Coś się ruszyło i jest najważniejsze. Drogi też mamy dużo lepsze niż 15 lat temu. Choć do poziomu Niemiec duuuużo brakuje.
Jeszcze 2-3 lata i będzie dobrze. Musimy poczekać
2014-12-18 09:43
Nie dostaniesz ani grosza - miałeś napisać "będzie bardzo dobrze bo dobrze już jest".
2014-12-18 15:45
A ty ile dostałeś za wpis?
2014-12-18 10:22
Od połowy lat 90'tych? Na kolei to się przestało dziać tak w połowie lat 80'tych, dokończenie elektryfikacji E65 na odcinku Tczew - Nasielsk bodajże w 1986 r. to była ostatnia większa inwestycja. Ale niektórym nie przetłumaczysz, że tę linię i tak należało już modernizować, niezależnie od tego ile by się skrócił czas.
2014-12-18 09:40
Czas modernizacji 10 lat. Koszt modernizacji 9 mld zł. Zakup Pendolino 2, 4 mld.
Efekty: Jazda z Warszawy do Gdańska 3 godziny, czyli tyle ile przed modernizacją. Cena biletu w jedną stronę 150 zł. Te bilety po 49 złotych to ściema. Niech ktoś spróbuje kupić bilet za te 49 zł z maksymalnym okresem przedsprzedaży tzn. na 17 stycznia 2015 roku. Nie ma takich.Jechałam tym pociągiem.Pociąg prawie pusty. Nie ma chętnych na jazdę za 150 zł i nie będzie. Tusk z Nowakiem z ich Pendolino doprowadzą spółkę PKP Intercity do bankructwa.
Bez komentarza pozostawiam zachwyt pana Naskręta kolejnymi rewelacjami:
W Bieszczady dojedziemy w 16 godzin
Do zakopanego skraca się czas podróży - odtąd wynosi 12, a nie jak latem 17 godzin.
Do Poznania jedziemy już nieco ponad trzy godziny, a nie jak jeszcze miesiąc temu - cztery itd.itd.
Od czytanie tego Panie Naskręt po prostu skręca.
PS. Odmóżdżone tuskowe lemingi to największe nieszczęście Polski ostatnich lat.
2014-12-18 09:41
2014-12-18 09:46
Dla czterech osob na 03.01.015.
2014-12-18 09:50
> Bez komentarza pozostawiam zachwyt pana Naskręta kolejnymi rewelacjami:
> W Bieszczady dojedziemy w 16 godzin
Nigdy nie było szybciej - a jeździłem jako licealista na początku lat 90-tych, kiedy wg PiS-trolli było tak szybko, że szybciej się nie da.
> Do zakopanego skraca się czas podróży - odtąd wynosi 12,
> a nie jak latem 17 godzin.
Nigdy nie było szybciej - jeśli dobrze pamiętam stary rozkład sprzed 10 lat to nocniak wyruszał ok. 19:30 z Gdyni i był na miejscu dobrze po dziesiątej rano.
> Do Poznania jedziemy już nieco ponad trzy godziny
Zgadnij co tym razem?
Nigdy nie było szybciej - Do Poznania zawsze jeździło się minimum 4 godziny, nawet za zuej komuny, jak jeździł Pomorzanin klasyfikowany jako ekspres.
> Od czytanie tego Panie Naskręt po prostu skręca.
Tak, myślę, że pana Naskręta może skręcić od tego bełkotu w komentarzach pisiąt...
2014-12-18 10:02
Łżesz jak pies, a właściwie jak suka. Przed modernizacją pociąg do Warszawy nigdy nie jechał 3 godziny, najszybciej było 3:20 w 1993 r., kiedy to jedyny Kaszub, który nigdzie się nie zatrzymywał pokonywał tę trasę w takim czasie. Pozostałe ekspresy jeździły już dłużej. Obecnie jest 2:58 z trzema zatrzymaniami, a za rok jak dokończą ETCS to będzie 2:37. Gdyby puścić Pendolino bez przystanków pośrednich to spokojnie zszedłby do czasu rzędu 2:20.
2014-12-18 10:15
To puść Pendolino bez przystanków pośrednich. Ciekawa sprawa. Przez 10 lat nie zdążyli z ETSC.
Miło. Lemingi dostały po przeczytaniu k...ewskiej cieczki.
2014-12-18 10:34
Przychodzi ci do tego pustego łba, że tę linię i tak trzeba było modernizować, bo była już w opłakanym stanie, niezależnie od tego czy Pendolino by po niej jeździło czy nie? A system ETCS mieli układać na niedokończonych torowiskach? Za rok skończą i wtedy będzie 2:37 z trzema przystankami vs. 3:20, który od Gdańska się nigdzie nie zatrzymywał, to duży uzysk jak na modernizację linii a nie budowę oddzielnej linii dla KDP.
2014-12-18 11:00
PiS-lemingi zawsze dostają cieczki, zwłaszcza jak coś się uda.
2014-12-18 13:48
jak im standardowe kłamstwa nie będą się w wiarygodną historyjkę układać.
2014-12-18 09:46
Wieśniakom imponują takie artykuły bo u siebie jechali cały dzień traktorem żeby sprzedać prosiaka. Normalni, niezakompleksieni ludzie widzą, że mamy regres cywilizacyjny.
2014-12-18 09:53
PiS w natarciu
2014-12-18 15:54
Tacy światowcy cywilizowani.Jak ich szef - ni komórki,konta,komputera i prawa jazdy.
2014-12-18 10:02
Pociąg z 3-miasta do Wiednia wyruszający rano by dotrzeć wieczorem! A czemu nie odwrotnie? Logika nakazuje, by wyjechać wieczorem, noc spędzać w pociągu i w Wiedniu pojawić się rano. To samo dotyczy relacji powrotnej. Przy obecnym ułożeniu rozkładu nie wróżę tej linii popularności. I znowu będą narzekania na nierentowność.
2014-12-18 10:59
wcale logika tego nie sugeruje, a to dlatego ze rozumujesz w ten sposob ze nie stac cie na nocleg we wiedniu dlatego przespisz sie w przedziale na siedzaco, jakos tam sie doprowadzisz do jako takiego wygladu poszwedasz sie po ulicach i wrocisz. a w rzeczywistosci jest tak ze skoro juz wybieram sie do wiednia a nie jakieos pierdziszewa to stac mnie tez na hotel. a pociag to nie wcale wybor najtanszego srodka lokomocji bo mnie stac na chocby samolot tylko preferuje pociag nad samolot.
2014-12-18 15:32
to nie chodzi tylko o pieniądze ale i o czas. Z wyjazdu na weekend trzeba robić wyjazd na tydzień a to powoduje, że zdecyduje się na to mniej osób. Czyli pkp nie zarobi tyle ile mogłaby zarobić
2014-12-18 15:39
Wagon sypialny to bardzo fajna rzecz była. Szkoda, że tak ich mało.
2014-12-18 19:35
2014-12-22 10:44
...dzieki temu Austriacy przyjada do nas i zostawią tu pieniądze?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
