Wprowadzenia buspasów i dodatkowych kursów, zwłaszcza tych, dzięki którym dzieci mogłyby dojechać do szkół, chcieliby mieszkańcy Chwarzna i Wiczlina, którzy wypełnili internetową ankietę na temat komunikacji, przygotowaną przez radnych dzielnicy. Wzięło w niej udział blisko tysiąc osób.
2017-04-30 13:02
zajmij się wreszcie drogami, jeździsz codziennie autobusikiem z Chwarzna do UM Gdynia i nie widzisz co zrobiłeś? Gigantyczne korki, dziury na drogach jak po wojnie a ty zajmujesz się prawo i lewoskrętami i buspasami. Twoje rozwiązania grogowe nie sprawdziłyby się nawet w XX wieku. Nawet dziecko wie, że przyczyną korków na drodze Chwarzno-Gdynia było i jest Witomino. A ty zbydowałeś kilometrową atostradę zamiast rozwiązać problem Witomina. O kładce nie wspomnę - po nie całym roku ustawiłeś 150 metrów dalej światła. Tak się marnuje miliony.
2017-04-30 13:04
2017-04-30 13:06
2017-04-30 15:00
w punkt. Cały leśny odcinek - bez dalszych konkretnych planów i wizji - to zupełne nieporozumienie.
2017-04-30 16:26
trawe i moze ktos po nich zacznie myslec.
2017-04-30 17:06
To czego nam przysporzyl w ramach tzw. przebudowy pierwszego odcinka Chwarznienskiej (od Dulina do Obwodnicy) wola o pomste do nieba,
nie wspominajac juz nawet o braku tak dzis niezbednej drugiej jezdni.
Problem jednak jest w tym, ze w miescie prawdopodobnie ewidentnie nie ma kasy. To jest glowna istota problemu. Z tym trzeba najpierw cos zrobic, a potem myslec o budowaniu drog i obwodnic. Co z ta Gdynia ? !!! wolam.
2017-04-30 23:18
Brawo!!! Ujal Pan cale sedno sprawy
2017-04-30 13:02
Pewnie połowa ankiet wypełniona przez tych aktywistów od deptaków i napuszczania straży miejskiej na kierowców. Pamiętajcie, jak zapłaciliście za lawetę 500 zł to winny jest pan Piesiewicz i jego chore wizje.
2017-04-30 14:33
Mniej plam oleju na chodnikach
2017-04-30 15:42
więcej przejść podziemnych mniej wypadków z udziałem pieszych, mniej korków i mniej plam na chodnikach.
2017-04-30 15:24
gdybys niebył glupi to bys przynajmniej wiedział kto tu jest lewakiem
2017-04-30 15:50
2017-04-30 13:05
Chciało się mieszkać na wsi to trzeba się z tym liczyć. Jeździmy co dziennie tą trasą i kierowcy sami stwarzają korki więc może jakieś doszkolenie
2017-04-30 13:10
2017-04-30 13:05
5240 , 5250 z 1993 roku . podobno Gdynia wygrała jakiś konkurs na miasto przyszłości?
2017-04-30 13:07
szczur kiedy jakieś inwestycje? ??
2017-04-30 14:53
2017-05-01 09:36
Pojazdy są w dobrym stanie, poza tym potrzebne są przegubowce, a dostawa nowych autobusów będzie za rok.
2017-04-30 13:06
Do obslugi Karwin i Dabrowy mamy juz 147. Po co to dublowac ?
Na Lowickiej i Raclawickiej raczej Nikt z Chwarzna-Wiczlina nie wysiada, wiec po co to tam pchac ?
2017-04-30 13:08
2017-04-30 13:09
2017-04-30 17:26
2017-04-30 13:11
Obok Patio Rozy, Zielenisza i Sokolki II
2017-04-30 17:25
2017-04-30 22:39
Nie możesz kawałek do przystanku dojść??
2017-05-01 06:59
Z Tobą nich autobusy niepodjezdzaja pod same klatki
2017-04-30 13:18
Nie mieszkancy Chwarzna tylko kredyciarze z sokolki i wiczlina
2017-04-30 13:47
Ktoś kto ma mieszkanie na kredyt to już nie jest mieszkanie cymbale?
2017-04-30 22:53
Alez skad w Tobie tyle agresji ? Rozumiem petla hipoteczna du...sciska
2017-04-30 20:28
nie masz zdolności kredytowej. ciśniesz się z matką w klitce na Cisowej i zazdrościsz?
2017-04-30 22:57
No nie bardzo mam Tobie czego zazdroscic no moze glupoty, patrze na te wasze bloki chce mi sie wymio.... To byla taka piekna dzielnica : (
2017-04-30 13:31
2017-04-30 13:47
A kiedy remont estakady, nie mogę się już doczekać :)
2017-04-30 13:42
Przecież Wiczlino i Chwarzno to wieś była! Krowy tam się pasły, a teraz ''paniska'' chcą do miasta się dostać!
2017-04-30 13:47
nadal są krowy, kury itd :) Nawet przy samej ulicy, naprzeciwko nowego (od wakacji) Lidla :D
2017-04-30 13:47
Kiedyś cała Gdynia była wsią, po co pisać o tym co było kiedyś
2017-04-30 13:57
Lepiej było kupić coś w Wejherowie. Lepszy dojazd do Gdyni Śródmieście niż z Wiczlina. Szczególnie SKM duuuzo szybciej.
2017-05-01 06:29
2017-04-30 23:02
Kazda dzielnica byla kiedys wsia!
2017-05-01 07:57
Gdynia też była wiochą i mam wrażenie, że jest do tej pory.
2017-04-30 13:47
To powinno być automatyczne - każda droga która ma dwa lub więcej pasów do jazdy w jedną stronę, powinna mieć prawy pas zarezerwowany jako buspas.
Do tego Tristar ma możliwość to monitorować i automatycznie walić mandaty po 1000zł za każde naruszenie przepisów.
To jest jakiś niepojęty, chory pomysł, rodem ze średniowiecza gdzie ludzie korzystający z komunikacji zrównoważonej muszą tkwić w korkach spowodowanych przez garstkę tych, których myślenie utkwiło w jakiś mrokach minionego tysiąclecia, gdzie jedna osoba poruszała się jednym samochodem, zasmradzając i zapychając miasta, oraz podporządkowując przestrzeń miejską pod miejsca parkingowe.
2017-04-30 15:17
Po pierwsze, po co tworzyć buspasy na jezdniach po których nie jeździ komunikacja miejska?
A po drugie, buspasy sprawdzają się w aglomeracjach, w których sieć połączeń jest bardzo gęsta, a w Trójmieście komunikacja jest niedorozwinięta. Oprócz kilku miejsc, buspasy świeciłyby pustkami.
Po trzecie, aby skłonić ludzi do korzystania z komunikacji zbiorowej, trzeba dać im szansę. Jak mają rzucić samochody i dojeżdżać zbiorkomem, jak w wiele miejsc nie dojeżdża lub potencjalnie podróż trwa godzinami?
2017-04-30 15:32
Nikt nie jest przeciwko tworzeniu komunikacji zbiorowej .
2017-04-30 15:28
2017-04-30 15:40
na Obwodnicy też ma być buspas?
2017-04-30 17:17
Na obwodnicy zrobimy kontrapas dla rowerów i w ten cudowny sposób uspokoimy ruch .Taką mam koncepcje
2017-04-30 16:13
Nie martwcie sie jednak o tych ludzi, bo z czasem, za kilka lat, i tak to zozumieja.
Postep zawsze rodzi sie w bolu, wazne zmiany rowniez
2017-04-30 16:30
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
