Polityka przestrzenna w Gdańsku znalazła się na rozdrożu. Do głosu dochodzą działacze społeczni, którzy domagają się zmian. Wewnątrz Biura Rozwoju Gdańska, czyli jednostki odpowiedzialnej za plany zagospodarowania, można zauważyć wewnętrzny bunt pracowników, tłumiony przez szefostwo. Nad tym wszystkim, na straży starego ładu, stoi Wiesław Bielawski, zastępca prezydenta miasta - pisze Krzysztof Koprowski.
i nowych biurowców w Oliwie, wzdłuż nowej zabudowy al. Jana Pawła II czy wieżowców wzdłuż ul. Obrońców Wybrzeża . Choć budynki pną się w górę, to z poziomu pieszego ulica zaczyna przypominać wjazd do Warszawy od strony Łomianek.
2015-06-29 13:22
o tym, że lepszy miły pan od niemiłego?
a w zdaniu o seksuologach praktykujących i nie jest wiele prawdy- dowodem są czasem wewnętrznie sprzeczne nierealizowalne zapisy planów miejscowych i
2015-06-29 13:40
i szanowni znawcy architektury oraz urbanistyki z FRAGU-u wiedzą, że nie można wybudować w/g przepisów budowlanych nowej linii tramwajowej w odległości 3 metrów od okien mieszkań?
Na tym właściwie można by był o poprzestać i ignorować takich znawców, ale mogę im podpowiedzieć w szczegółach dlaczego jest to niemożliwe.
1. Przepisy akustyczne. Można remontować starą linię w takiej odległości od okien, ale nie można projektować nowej.
2. Tramwaj waży 40 ton, czy fundamenty kamienic narażone na taki gwałtowny szok drgań wytrzymają? Tamtędy nigdy nie jeździł tramwaj, a to stare budynki...
3. Słupy trakcyjne jak sobie wyobrażają wizjonerzy? Przymocowane do tych lichutkich ścian, czy może coś innego?
2015-06-29 13:41
nie betonujcie Gdanska
2015-06-29 13:52
Ustosunkowanie sie do tresci tej publikacji pozostawiam innym , choc mam na
jej temat swoje zdanie rowniez .
Bedac dziennikarzem obiektywnym i profesjonalnym ( a dobrze by bylo by takim Pan byl ) powinien jednak Pan , Panie Koprowski zaznacyc , ze obraca sie Pan w kregach pewnych osob ktorych poglady rowniez Pan reprezentuje .
Przedstawianie sprawy z pozycji wszystkowiedzacego mentora ktory reprezentuje wszystkich to dziennikarstwo nieprofesjonalne i niesmaczne .
2015-06-29 14:30
Myślałem że powszechnie już wiadomo że redaktor Koprowski jest członkiem FRAG-u, więc o profesjonalnym dziennikarstwie nie ma w tym przypadku mowy. Zdarza się, że umawia się do Urzędu jako przedstawiciel Rady Dzielnicy, niby to przychodzi zadbać o interesy swoich wyborców, a potem z pozyskanych informacji tworzy artykuł, za który bierze pieniądze - nieprofesjonalne i słabe Panie Koprowski.
2015-06-29 14:37
urzędniczej żenady nic już nie przeskoczy. Wszystkie komentarze najeżdżające na Koprowskiego to pudrowanie trupa, drodzy państwo. Ten król jest nagi.
2015-06-29 14:50
Rozumiem że robisz za klakiera Pana Koprowskiego - siedzisz i wyłapujesz komentarze nieprzychylne Twojemu Wzorowi Wiedzy Urbanistycznej, a że jest to mały chytry człowieczek boli prawda?
2015-06-29 15:44
Zabrakło argumentów, więc trzeba personalnie :) Jeszcze znajdźcie teczkę na Koprowskiego, jak kablował w żłobku.
2015-06-29 15:39
Dostałeś juz wypłatę za ten miesiąc za "doradztwo" PA?
2015-06-29 13:53
"Nie samochód a dom podmiejski jest przyczyną korków" - Leon Krier
2015-06-29 15:34
przyczyną korków jest niekontrolowany wzrost liczby domów podmiejskich oraz skłonność do korzystania z samochodu nawet na krótkie odległości - w warunkach braku poczucia komfortu i bezpieczeństwa zwolenników innych sposobów poruszania się po mieście.
2015-06-29 14:19
przesadza z "pierzejowatością" Chłopska i Przymorze to jest atrakcyjna dzielnica do zamieszkania mimo braku pierzei.
Chodzi o takie koszmarki jak Nowa Słowackiego z tunelami i ekranami, to jest klasyczny przykład koszmaru rodem z um Gdynia.
Droga czerwona, przedłużenie WZ itd
2015-06-29 14:42
sry miało być um Gdańsk
2015-06-29 14:23
W tym kraju (i pewnie nie tylko) nie ma żadnego planowania przestrzennego (no może pro forma na papierze). Faktycznie decyduje pieniądz - tereny przekształca się na takie które dadzą się sprzedać za najwyższą stawkę czyli duże inwestycje, mieszkaniówka. Dlatego znikają tereny zielone i rekreacyjne bo to tylko "strata". O planowaniu zaczyna się dyskusję dopiero wtedy gdy narastają poważne problemy ale to już jest musztarda po obiedzie. Problem dotyczy tak centrów miast jak i otulin rezerwatów (np. Puszczy Białowieskiej).
2015-06-29 15:00
Dawniej do Gdańska ściągano wybitnych architektów. Dziś może poprośmy o pomoc kraje skandynawskie. Od nich powinniśmy się uczyć jak powinna być projektowana przestrzeń, nie tylko miejska. Potrzeba nowej bryzy od morza :)
2015-06-29 15:35
Jana Gehla - szkoda tylko, że niewiele zapamiętano z jego propozycji.
Być może niewiele z jego propozycji zrozumiano.
Miało to miejsce już we wrześniu 2010 roku.
Krople jednak nadal drążą skalę, beton skruszeje prędzej czy później.
2015-06-30 04:49
Jan Gehl - Dun zajmujący się problemami urbanistycznymi. Gdańsk ma wiele historycznych i architektonicznych związków z Danią. Byłoby od czego zacząć rozmowę. Ale do tego trzeba myślenia - elementarnego - o dobru miasta . Zmiany sposobu prowadzenia miasta.
2015-06-29 17:23
Obaj ci Panowie ze swoimi wizjami i decyzjamisą szkodzą Gdańskowi. I tyle w temacie. Więcej nie sensu się rozpisywać.
2015-06-29 17:32
Niestety prawda jest taka, że plany i założenia zmienia się pod konkretnego dewelopera.
2015-06-29 19:11
jak można plany zmieniać pod prywatny biznes dewelopera -> CBA !!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
