Gdynia i Kosakowo miały podzielić się kosztami przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka
, który od lat stanowi wąskie gardło dla ruchu na północ miasta i dalej, do ościennych gmin. Inwestycję zapowiadano na ten rok. Okazuje się jednak, że projekt jest opóźniony i obecnie przygotowuje go sama Gdynia. Kością niezgody okazała się liczba pasów oraz buspas.
2022-10-11 07:14
Łucyku Marku, obiecuję stawiać się na twoich spotkaniach wyborczych i zadawać tobie proste pytania. Zadaj sobie trud i się przygotuj. Twój narcyzm sprawdza się w kontaktach z podległymi urzędnikami, na spotkaniu wyborczym w najlepszym razie zrobisz z siebie pośmiewisko. Więcej pokory panie urzędniku!!!
2022-10-11 07:14
Skoro urzędnicy nie mogą się dogadać to znaczy albo "większy" jest "mądrzejszy" albo jest to celowe działanie tzw. urzędnicze granie na zwłokę tak aby przez kolejne lata nic nie powstało prócz wizualizacji.
2022-10-11 07:17
Gdynia ma ogromne zadłuzenie, czym dłużęj odpowiada tym dłużej nie płaci.
2022-10-11 07:17
, żeby przez to spełniały wymagania techniczne i prowadziły w kierunku poruszania się rowerzysty.
Do nikogo nie dociera, że rowerzysta nie musi się poruszać po drodze rowerowej, a ma pełne prawo jechać obok po jezdni w taki sposób, aby dla własnego bezpieczeństwa samochody go nie wyprzedzały.
2022-10-11 07:17
Buspasy mają bardzo ograniczoną użyteczność, w wielu miejscach na świecie się od nich odchodzi. Samochodów i tak będzie przybywać, podobnie jak ludzi - wraz z rozwojem aglomeracji. Jeden dodatkowy pas czy buspas kompletnie nie spowoduje odczuwalnej poprawy, a nawet jeśli, to za rok - dwa będzie i tak gorzej, niż jest teraz. Budowli takich jak wiadukty nie buduje się na rok czy dwa, a na dziesięciolecia. O tym trzeba pamiętać, jeśli planuje się jakikolwiek rozwój.
2022-10-11 07:19
Powiedział mieszkaniec kosakowa
2022-10-11 07:34
ale tu rozumiem podejście Kosakowa. Dla mieszkańców Kosakowa, propozycja gdyńska da niewiele korzyści. Poprawa nastąpi jedynie dla gdyńskich autobusów, które dają niewielką korzyść dla Kosakowa.
Nie rozumiem Gdyni. Wiadukt dwupasmowy (w tym buspas) na pewno nie jest tańszy o 50% od trzypasmowego, a za taki Kosakowo oferuje 50%, więc Gdynia by mniej zapłaciła, gdyby zdecydowano się na trzypasmowy.
2022-10-11 07:22
Pomysł zadłużonej Gdyni - likwidacja wąskiego gardła przez zostawienie tak jak jest.
Kosakowo ma rację - jest probem to zlikwidujmy go + rozwój transportu zbiorowego.
W Kosakowie wiedzą, że nie można wszystkich zmusić do autobusów w 100%.
2022-10-11 08:24
Więc dla nich autobusy są obojętne
2022-10-11 07:18
Wystarczy namalować farbą drogi rowerowe i będzie idealnie.
2022-10-11 07:19
2022-10-11 07:24
Ten pasożyt pracuje i robi biznesy w Gdyni. Na tym polega aglomeracja czy w Londynie czy wiosce jak Gdynia.
Marek chciałby postawić płot, ale już bankrutująca, anytymieszkańcowa Gdynia upadłaby wtedy całkowicie.
2022-10-11 08:03
2022-10-11 10:07
2022-10-11 07:21
Lobby samochodziarzy z kosakowa rzuciło się na opinie.
2022-10-11 08:37
Wojtek to ty?
2022-10-11 07:21
Może mieć i 5 pasów, dopóki są światła przy BP i tak będzie się korkowało.
2022-10-11 07:32
Cwaniaki co się wyprowadzili 10m za granicę Gdyni, płacą składki OC w Pucku ale korki ,które generują w Gdyni mają wpływ na wyliczenia składek przez ubezpieczalnie
2022-10-11 07:23
Gdynia I tak nie ma kasy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
