Gdynia i Kosakowo miały podzielić się kosztami przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka
, który od lat stanowi wąskie gardło dla ruchu na północ miasta i dalej, do ościennych gmin. Inwestycję zapowiadano na ten rok. Okazuje się jednak, że projekt jest opóźniony i obecnie przygotowuje go sama Gdynia. Kością niezgody okazała się liczba pasów oraz buspas.
2022-10-11 08:10
Może czas najwyższy go postawić na granicy z Kosakowem i zlikwidować trasy autobusowe na Suchy Dwór i do Rewy. Szkoły w Gdyni tylko dla mieszkańców
2022-10-11 08:21
zrobiła bez przyjezdnych pracowników i uczniów?
2022-10-11 10:11
Gdynia miasto dla prawdziwych Gdynian!
2022-10-11 10:26
Zrobić wokół Gdyni średniowieczny mur beż bram
2022-10-11 10:30
przesada ale jeden pas dla samochodów a drugi dla autobusów - to by było dobre rozwiązanie.
2022-10-11 20:04
Tylko mur żelbet załatwi sprawę, i będzie w Gdyni pięknie znowu, tylko mur
2022-10-11 08:13
Od dawna władze Gdyni znały problem i nic w tym kierunku nie zrobiły bo ważniejszy jest park centralny a to że dzieci młodzież ucząca się i nie tylko ma problemy aby dojechać na czas do szkół uczelni czy lekarza by karetki i inne służby mogły zdążyć na czas to nie jet ważne przeżucanie winy na sąsiednie gminy to jakiś żart.
2022-10-11 21:43
2022-10-11 08:18
Rozebrać i po problemie
2022-10-11 08:20
Dwa pasy na wprost, buspas, dwa pasy do skrętu w prawo. W drugą stronę buspas, dwa pasy jazdy na wprost, dwa pasy ze skrętu na Derdowskiego i to wszystko w klasie drogi S. bo nikt nie lubi stać w korku :)
2022-10-11 08:24
1 pas dla mieszkańców, 1 buspas dla urzędu miasta co by turyści mogli dojechać i wrócić jeszcze szybciej na imprezy organizowane na lotnisku - co za porażka. Sytuację poprawią tylko 2 pasy + buspas, a za 20 lat to i tak pewnie będzie za mało!
2022-10-11 08:27
jeden wiadukt juz jest , sa na nim dwa pasy w przyszłosci oba w kierunku centrum. Na nowym dwa lub trzy w kierunku przeciwnym to ma sens . gdyby zbudownao nowy z jednym pasem dla wszystkich i bus pasem i na starym wydzielono bus pas pozostanie tak samo jak dzis. czyli korkow ciag dalszy i tylko szkoda kasy .
2022-10-11 08:29
Kosakowo niech się buja, nasr*li tam bloków wybudowanych przez deweloperów a teraz wielki płacz że stoi się w giga korkach, było myśleć o infrastrukturze w trakcie zabudowy ogromnych osiedli budowanych przez ES itp.
2022-10-11 08:32
Gdynia ma niewiele do zaoferowania, a za mieszkania na obrzeżach (Wiczlino, Chwarzno) trzeba płacić po 10000 zł/m. Czy młode małżeństwo ma cierpliwie czekać 10-15 lat, aż jeden lub drugi samorząd wybuduje drogę?
2022-10-11 08:43
Chyba każdy nabywca był świadomy gdzie nabywa mieszkanie i czego można się spodziewać za tą cenę, chyba że był naiwny i wierzył w broszury dewelopera z adnotacja dojazdu do miasta w kilka minut - szkoda że deweloper nie wspomniał o czasie wyjazdu o 4 rano. Farmazony w postaci powstania kolejki, włożyć miedzy bajki można.
2022-10-11 08:29
chapeau bas
2022-10-11 08:29
Przepraszam ale zawile to jest napisane. Z tego co rozumiem to Gdynia chce mieć w jedna stronę 2 pasy a w druga 1 pas i buspas? Natomiast Kosakowo nie chce buspasa pozostawiajac oba pasy dla wszystkich?
2022-10-11 08:35
W przypadku przebudowy Kwiatkowskiego, Gdynia sama się zorientowała, że jeden pas dla aut i buspas w kierunku Kosakowo to za mało i szybko dobudowali trzeci pas (2 dla aut, trzeci buspas). Nic nie uczą się na błędach i kawałek dalej znowu chcą mieć jeden pas dla aut + buspas.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
