Gdynia i Kosakowo miały podzielić się kosztami przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka
, który od lat stanowi wąskie gardło dla ruchu na północ miasta i dalej, do ościennych gmin. Inwestycję zapowiadano na ten rok. Okazuje się jednak, że projekt jest opóźniony i obecnie przygotowuje go sama Gdynia. Kością niezgody okazała się liczba pasów oraz buspas.
2022-10-11 07:25
więc szkoda czasu na pisma i artykuły.
2022-10-11 07:28
Gdzie pani była, jak uruchomiono buspas na Wielkopolskiej?
A poza tym, widać, że Kosakowo nie chce rozwijać zbiorkomu, tylko samochodziki i samochodziki...
2022-10-11 07:30
Żeby Gdynia musiała się uczyć logicznego myślenia od Kosakowa... Naprawdę jest się czego wstydzić, bo wszelkie okoliczne miasta zaczynają wyprzedzać ją inwestycyjnie i logistycznie.
2022-10-11 07:32
Czy w dzisiejszych czasach to jest aż tak niezbędne, gdzie w tak newlargicznych miejscach jest poprostu kolejnym generatorem korków ma sens? Wywalają miliony po to, żeby i tak korki jak były tak pozostaną, a królować mają bus pasy. No to dla kogo ta przebudowa?
2022-10-11 07:34
musi być koniecznie kluczowy, a nie kłódkowy? To jakiś - bezmyślny - szał z tym kluczowym. Jeszcze tylko brakuje - ciężko powiedzieć. No, tak, język polskawy rozwija się w najlepsze!
2022-10-11 11:52
Ciekawe kiedy sympatia zacznie oznaczać współczucie :)
2022-10-11 07:37
Gdynia powinna na rogatkach ustawić sygnalizację świetlną o określonej przepustowości i po prostu nie wpuszczać więcej niż określoną ilość samochodów (mniejszą niż teraz). Pod granicą można zrobić przystanki autobusowe i zapraszać do kupowania biletów. A Kosakowo jak chce to niech robi parkingi przesiadkowe po swojej stronie. Wysiłki Gdyni żeby ułatwić dojazd z gmin ościennych do centrum do masochizm i pewna porażka.
2022-10-11 07:46
Tylko ci z ościennych gmin pracują w firmach "trójmieskich" gdzie firmy te płacą podatki w danym mieście.
Poza tym w Gminie Kosakowo ok 30% mieszkańców płaci podatki w Gdyni gdyż tam są zameldowani. Proszę się przejechać po nowych osiedlach i sprawdzić ile jest tablic rejestracyjnych GPU a ile GA
2022-10-11 08:16
2022-10-11 19:50
Drogi gdyńskie nie powinny się łączyć z krajowymi i z miejscowościami ościennymi, powinny na wylocie być zamurowane, genialne
2022-10-11 20:02
Mur, żelbet powinna
2022-10-11 07:39
Kosakowo grunty pod budowy wyprzedało i teraz ma wszystko w głębokiej d... Wójt i jego otoczenie tak prawdę mówiąc mało o co dba. Szkoda, że wybory przesunęli, bo trzeba szukać nowego włodarza,za tego chłopaczka w przykrótkich rurkach
2022-10-11 07:39
potężne mniemanie włodarzy miasta o swojej nieomylności
2022-10-11 07:43
Artykuł nie artykułuje na czym dokładnie polega różnica zdań pomiędzy Gdynią a Kosakowem, tylko ogólniki.
2022-10-11 07:46
Opinia wyróżniona
A dlaczego nie można trochę perspektywicznie zrobić wiaduktu z 4 pasami już teraz a w przyszłości wykorzystywać niektóre jako bus pasy? Chlapnąć farbą jest nieco łatwiej niż zbudować nowy wiadukt.
2022-10-11 08:20
oni tylko kumają jak od portu kolejne tereny pod deweloperkę zabrać
2022-10-11 10:22
auta przejadą i co dalej? gdzie zaparkują w Gdyni?
2022-10-12 07:59
I tak wjadą ale po postoju w korku
2022-10-12 10:08
Może wcale tam nie jadą?
2022-10-11 17:17
Zlikwidować trawniki, zlikwidować całą infrastrukturę, zalać betonem i asfaltem niechaj sobie wszyscy jeżdżą jak chcą, niech stawiają swoje auta gdzie i jak chcą. A tak po prawdzie, zacznijcie wreszcie przestrzegać istniejące przepisy, a zrobi się nagle więcej miejsca. Korki powodują durnie, którzy muszą wjechać na skrzyżowanie, jak jest brak możliwości opuszczenia. Szybcy i wściekli durnie, którym przepisowe 50 to tylko połowa ich chęci jazdy, a póżniej płaczą i wymyślają, że jakaś katapulta i jadący filmowcy z telefonami w rękach i aby coś nagrać zwalniają niemal do zera.
2022-10-12 07:45
Szkoda że decydenci nie chcą zobaczyć dlaczego ten odcinek się blokuje, może kiedyś ktoś zechce zobaczyć że sekwencja świateł na Kwiatkowskiego na odcinku od Płk Dąbka do Estakady nie ma nic wspólnego z logiką
2022-10-11 08:37
To proste, pooglądajcie sobie jak powstają korki. Nawet jak będzie 5 pasów to i tak będą powstawały korki z biegiem czasu.
Polecam poczytać o autostradach w USA jak myśleli, że będą poszerzać i zacznie działać ;)
2022-10-11 10:16
Poza tym w USA był problem z tym że autostrady miały za dużo pasów, po 4-5 a nie jak u nas po 2. Więc serio Twoj post jest z d..py
2022-10-11 10:32
Nieważne, jaka skala inwestycji - mieszkając w słabej lokalizacji zawsze będziesz stał w korkach
2022-10-11 10:46
nie ta liczba mieszkańców, inne potrzeby komunikacyjne. W większości miejsc 2 pasy + buspas w zupełności wystarczają
2022-10-11 20:37
Może coś zbliżonego do naszych uwarunkowań?
Skandynawskie miasto, drugie w Danii (a rozmiaru Gdyni) ma trzy obwodnice 2+2 (autostrady) i dogodne drogi promieniowe o podobnych parametrach. Również "w centrum" mają stocznię (mniejszą), port (większy i właśnie rozbudowywany o 100%) i linię kolejową z zapleczem.
Dziesiątki lat ewolucyjnego rozwoju...
2022-10-11 08:59
Wiesz, może dlatego, że to tyle kasy jakiej nie zarobisz do końca życia?
2022-10-11 09:03
zapraszamy autobusami
2022-10-11 11:44
2022-10-11 14:03
2022-10-11 09:52
na dłuższą mete wszystko się zakorkuje tak czy inaczej. Zobacz kiedy wybudowano obwodnicę i jaki był ruch, kiedy oddawano ją do użytku. I zobacz, jak wygląda teraz.
2022-10-11 11:46
2022-10-11 20:40
przyczyny ze skutkami.
I zamiast badać sprawę przyjmują z góry założoną tezę.
Oraz wnioski (błędne) wdrażają metodami hunwejbinów.
2022-10-11 13:20
Gdyby od razu wybudowali po 3 pasy jak teraz robią to w niektórych miejscach to nie trzeba by teraz dobudowywać trzeciego pasa na obwodnicy. Plany już są od jakiegoś czasu ale kiedy to zrealizują ? To są olbrzymie koszty.
2022-10-11 16:56
Jadąc przez całą obwodnicę byłe okresy pustki na jej całej długości. Nikogo nie wyprzedziło się, ani nikt nie wyprzedzał. Samochodów było tyle, że mogła je wszystkie policzyć jedna osoba.
2022-10-12 09:01
Ludzie obwodnica była planowana co najmniej z miejscem na trzeci pas, ale kochane polski oszczędności spowodowały wycofanie się z tego i koszty calkowite mamy parokrotnie wyższe. System drogowy to nie tylko wygodne przemieszczanie mieszkańców ale też transport. Uwielbiam przykłady z USA "o 5 zakorkowanych pasach autostrady" ludzie w połowy tej infrastruktury nie mamy, nie mówiąc o populacji. Najpierw osiągnijmy pewien poziom i wtedy planujmy żeby nie popadać w betonowanie. 3 pasmowa droga eskpresowa/autostrada otaczającą miasto i/lub tranzyt do innego, to nie to samo co 5 pasmowa droga przez centrum miasta.
2022-10-11 16:10
2022-10-11 20:40
Problemem obwodnicy nie jest ruch osobowy a ciężki ruch towarowy.
2022-10-12 07:12
Żadnych buspasów! Zbudować porządny wiadukt, to buspasy nie będą potrzebne
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
