Drogowcy z GDDKiA bronią Obwodnicy Metropolitalnej oprotestowanej przez mieszkańców gminy Żukowo i Kolbudy, którzy chcą, aby przebiegała dalej od ich domów. - Wszelkie drogi buduje się tam, gdzie są ich potencjalni użytkownicy, a nie w głuszy, w której chadzają dziki, sarny i zające - wyjaśniają.
2010-12-17 20:38
Opinia wyróżniona
Jacy ludzie są dziwni. Jak nie budują dróg to narzekają. Jak budują to narzekają. Droga powstaje ze względu na to, że przepustowość obwodnicy trójmiejskiej spada z dnia na dzień. Jak skończy się przebudowa węzła karczemki to zobaczycie jakie będą problemy z jazdą po obwodnicy. Najlepsze jest to, że najbardziej narzekają ci dla których ta obwodnica jest budowana. Wybudowali sobie domy na wsiach, z których trzeba dojechać jakoś do miejsca pracy/szkoły. 90% z osób które się wyprowadziły po za trójmiasto to osoby które pracują gdzie... w trójmieście! Większość z was będzie korzystać z drogi z zadowoleniem, a najlepsze jest to, że każdy chce tę drogę "wrzucić" sąsiadowi na działkę byle nie jemu. Ciekaw jestem jakbyście zareagowali jakby olano temat, nie budowano dodatkowej obwodnicy i za 5 lat by było to samo co mamy z autostradami. PŁACZ I ŚMIECH, ŻE ICH BRAK! Ktoś pisał żeby dobudować 3 pas obwodnicy. Jakby mieli to zrobić to by trzeba zamknąć obwodnicę i budową w zasadzie od nowa.
2010-12-17 22:42
Nie będzie jak z tej obwodnicy,dostać się do centrum,bo dojazdówek nie będzie!
Tylko to co było i jest wiecznie zakorkowane!Ktoś tu nie rozumie - to ma być droga dla tirów i tranzytu. Mieszkańcom gmin nic to nie da, oprócz ołowiu w powietrzu i hałasu!!!!
2010-12-17 23:00
cześć Oburzony!
od wielu lat kierowcy ze ścisłego centrum jednego miasta do ścisłego centrum drugiego miasta jeżdżą poprzez Obwodnicę, bo tak szybciej i pewniej chociaż o wiele dalej niż przez zatkany i naszpikowany regulacją świetlną szkielet Grunwaldzka-Niepodległości chociaż tak byłoby o wiele bliżej.
tak było, jest i będzie. ludzie rozumują i wybierają to co dla nich lepsze i wygodniejsze.
podobnie będzie z OMT. wszyscy, którzy w jakikolwiek sposób będą mogli dojechać do celu przy użyciu szybkich tras (kosztem olbrzymiego nadkładania drogi) i bezkolizyjnych połączeń z innymi drogami to zrobią to!
sam codziennie nadkładam 15km dla obwodnicy (ponad 9km zwykłej trasy) żeby tylko być gdzieś szybciej, bezpieczniej i po prostu taniej. mój szef mieszkający w berlinie codziennie wyjeżdża z centrum, robi 30km ringiem i wraca z powrotem na przedmieścia berlina z tych samych powodów.
tranzyt na OMT jest argumentem za jej budową ale dopiero na samym końcu po niezliczonych potrzebach mieszkańców aglomeracji.
dojazdówki będą: Nowa Słowackiego, POG, Nowa Armii Krajowej, OPAT i dużo szybciej niż OMT.
2010-12-18 00:06
Dokładnie tak rex. Ludzie gadają głupoty zamiast się dowiedzieć. Obwodnica południowa powstanie pewnie do 2015-2016 roku także do tego czasu już będą szybkie dojazdówki. Jeszcze ludzie będą chwalić tę obwodnicę...
2010-12-18 19:53
Moze sie na kontrukcji drog znasz ale o nie masz pojecia po co sie je buduje.
Moze droge przez lotnisko tez zamkneli zeby latwiej bylo ludziom z Zukowa i okolic dojezdzac do pracy? Gdyby ktos w tym kraju dbal o interesy mieszkancow zrobiono by tunel pod lotniskiem i nie byloby problemu. Ale tu nie idzie o interesy mieszkancow. Jak troche lat popracujesz w drogach to bedziesz wiedzial o co w tym wszystkim chodzi.
2010-12-18 21:51
Jaką drogę przez lotnisko zamknęli? Słowackiego? Chyba gdzieś musi powstać terminal prawda?
Tunel pod lotniskiem? Dobry pomysł. Tak samo dobry jak tunel pod Sopotem.
2010-12-17 21:19
2010-12-17 22:23
tymczasem jest ona bardziej potrzebna niż ta nowa obwodnica
2010-12-18 00:02
2010-12-18 06:52
Drogowcy, przyznają że główną przyczyną przystąpienia do realizacji Obwodnicy Metropolitalnej jest migracja mieszkańców na górne tarasy aglomeracji trójmiejskiej.
Wyżej napisane nie jest prawdą a migracja mieszkańców nie ma tu nic do rzeczy.
Główną przyczyną przystąpienia do realizacji Obwodnicy Metropolitalnej jest przeniesienie ruchu tranzytowego na obrzeża miasta, gdyż blokuje on w dużej mierze centrum miasta, drogi wlotowe i wylotowe.
Jeśli chodzi o migrację mieszkańców - dla nich istotne są dojazdy do centrum jak Armii Krajowej, Świętokrzyska, Słowackiego, Spacerowa.
Nawet jeśli ruch tranzytowy (odbywający się w chwili obecnej przez centrum) przeniesiemy na obwodnicę metropolitalną dojazdy do centrum z górnego tarasu będą niewystarczające. Gołym okiem widać, że jest za mało dróg i stanowczo za dużo zmotoryzowanych, w szczególności w godzinach szczytu.
Nie zmienia to faktu, że obwodnica jest potrzebna, lecz argument bardzo nietrafiony.
Może "drogowcy" liczą na statystyki i na to, że jakiś procent głupiego narodu łyknie to i poprze. W sumie każdy sposób dobry, żeby osiągnąć cel.
Sam już nie wiem czy krytykować czy się uczyć od nich.
2010-12-18 11:44
Panie Kazimierzu, proponuję najpierw skończyć odpowiednie studia, a potem zebrać dane dotyczące budowy drogi którą Pan chce skrytykować. Takich specjalistów jak Pan w naszym kraju są miliony.
2010-12-18 08:05
Hoj w te dziki i sarny i tak wszystkie są nosicielami
2010-12-18 08:21
ale do Auchan witome ! to sie cale familje kaszubskie pchaja i potem och i ach na galerii....nie chcecie drog ale do "miasta" chcecie przyjezdzac...
2010-12-19 17:54
teraz jest masakra zeby sie dostac do centrum gdanska od strony karczemek,wiekszosc samochodow do auchan witome!:) korki niesamowite....
2010-12-18 09:04
biegąną warianty dorehi. co słyszałem "eee tam" a teraz drą ryja. i kij im w oko. Droga MUSI być.
2010-12-18 09:05
2010-12-18 09:43
budować szybko i wszędzie, olać łosi z protestami, nigdy nie dogonimy świata jak będziemysłuchać kazdego pupka ze zdjeciem jeża czy ptaka który boi sie samochodu. jak chcą ciszy i spokoju to do afryki lub alaska czeka.
2010-12-18 12:37
budowac byle gdzie, byle jak, byle z powodu, poki sa pieniadze. Potem ktos bedzie narzekał ale to dopiero potem...
2010-12-18 09:52
Za 5 lat sami będą prosić żeby im wybudować (teraz niby nie potrzebna///////// obwodnice).to drogowcy niech im żwir wysypia
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
