Kierowcy nie będą już mogli zawracać na górnym odcinku Trasy W-Z. Drogowcy zdecydowali, że uniemożliwią przejazd przez trawnik i ustawią tam bariery energochłonne lub wykopią rów. Część kierowców krytykuje ten pomysł.
, a także Węzła Jabłoniowa . 
2014-03-25 11:05
?
2014-03-25 11:06
2014-03-25 14:50
Albo chcesz mieć drogę,którą jedziesz szybko,albo łatwo zawracasz. Kompromisy w tym temacie kończą się w kostnicy. Nikomu nie trzeba dokopywać,tacy pożałowania godni kierowcy sami się pozabijają,gorzej,że zrobią krzywdę innym.
2014-03-25 14:52
2014-03-25 11:06
"Trasa W-Z została zakwalifikowana jako droga główna-zbiorcza, a to oznacza, że nie możemy na niej wprowadzać zmian wedle własnego uznania"
A czymże towarzyszu dyrektorze jest wjazd do BPH? Na etapie projektowania i budowy drogi nie było mowy wykonaniu wjazdu do JEDNEJ firmy w ciągu WZ, a jednak go wykonano i pracownicy banku mogą sobie wjeżdżać od AK, a nie od Kartuskiej-Leszczynowej.
Więc chyba jednak jakaś uznaniowość tu istnieje ...
Bardzo mnie to wówczas dziwiło, że dla jednej firmy robi się takie odstępstwo.
2014-03-25 14:51
2014-03-25 18:07
...z kartuskiej nie ma wjazdu - tylko z AK.
2014-03-25 11:14
Jeżeli taki stan mentalny prezentuje większa ilość kierowców niż ta ciężko myśląca istota, to mamy odpowiedź skąd mamy dziwne sytuacje na drodze. Ile razy mijałem czubka, który na chamam wyskakiwał mi tam z trawy na lewy pas.
2014-03-25 11:20
Oby..
2014-03-25 11:31
Że co niby będą robić? Kopać w rów?
2014-03-25 11:51
można zjechać wcześniej i Kartuska dojechać na miejsce?? Bez stania w korku i łamania przepisów.
2014-03-25 14:43
2014-03-25 18:09
zjazd do office parku jest TYLKO z AK...co nie zmienia faktu, że zawracanie na pasie zieleni jest (w najłagodniejszych słowach) skrajną głupotą.
2014-03-25 11:59
przeczytałem większość komentarzy i tak sobie myślę, że najtańszym rozwiązaniem jest rozwiązanie biedaka ale skuteczne (o tyle o ile...), podpatrzone w Olsztynie. w godzinach szczytu (u nas w Gd) zmieniamy sygnalizację świetlną na świecącą dłużej w kierunkach bardziej obciążonych ruchem, znając nawyki polskich kierowców fatalnego ruszania spod świateł (w Niemczech wszyscy ruszają na raz bardzo się pilnują). u nas rusza powoli pierwszy potem drugi....takich rzeczy uczą w D na kursach na prawo jazdy. trochę odbiegłem od tematu.
2014-03-25 12:37
bo dla wielu Polaków znaki i ciągłe linie nie mają znaczenia, więc trzeba wydawać dodatkowe pieniądze (nasze), żeby ludzie przestali kombinować. Jak wy chcecie mieć normalne państwo?? dlaczego nie wystarczy np. zakaz wjazdu tylko od razu trzeba bramę stawiać. Polacy ogarnijcie się!!!!
2014-03-25 12:54
i jeśli gdzieś, w jakiś sposób ludzie tworzą sami ułatwienia w komunikacji, to nadaje im się legalną formę.
Tylko u nas szczuje się jednych na drugich a władze umywają ręce, tudzież liczą zyski z mandatów.
Przecież zawsze znajdą się frustraci i stado baranów, które bezmyślnie przyklaśnie zamiast bronić nas wszystkich czyli i siebie.
Zatem, k..., stworzyć tam możliwość zawracania!!!
2014-03-25 13:28
skoro ludzie przebiegają przez obwodnice w Osowej to znaczy ze mamy namalować tam pasy?
2014-03-25 13:38
I też będziesz pyszczyć kobieto.
Jak mąż Cię zdradza od 2 lat to też powinnaś mu stworzyć możliwości i ułatwienia?
2014-03-25 15:10
ROTFL!!!
2014-03-25 12:50
Skoro rozwiązania są niepraktyczne a wręcz szkodzące użytkownikom i ruchowi, to nie należy się dziwić że niektórzy stosują rozwiązania niestandardowe.
Ja akurat nie odważyłabym się na taką brawurę jak skrót przez pasmo zieleni ale ile razy ta droga, której dobrze nie znam, wyniosła mnie hen daleko i nie było jak skorygować trasy, ile się naklęłam, to moje.
Złośliwość drogowców? Małpia radocha że ktoś rozwiązań nie zna i musiał jechać dziesiątki kilometrów w inną stronę niż chciał?
Jakież to budyniolandzkie! Jak źle wszystkim, to wszystkim, i oczywiście zawsze winny jest zwykły człowiek.
2014-03-25 14:36
2014-03-25 15:08
Już wiem, kto cofa albo pod prąd jeździ na autostradach...
2014-03-25 15:51
2014-03-25 12:59
na trasie jakby nie patrzeć przelotowej, jest możliwość zjazdu.
Czy gdańscy decydenci są zbyt tępi żeby powtórzyć takie proste rozwiązanie? A może zbyt mało cenią sobie opinie użytkowników drogi?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
