Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowy Port i Nowa Wyzwolenia: ponad pół tysiąca głosów sprzeciwu odrzuconych

Krzysztof Koprowski
9 lipca 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 
Opinie (262)
Najnowszy artykuł na ten temat Zielone światło dla Nowej Wyzwolenia. Radni przyjęli nowy plan zagospodarowania
Mieszkańcy Nowego Portu mają dość ciężkiego transportu przez ul. Wyzwolenia. Obawiają się, że nowa droga nie rozwiąże ich problemów, lecz przeniesie ok. 200 m dalej. Mieszkańcy Nowego Portu mają dość ciężkiego transportu przez ul. Wyzwolenia. Obawiają się, że nowa droga nie rozwiąże ich problemów, lecz przeniesie ok. 200 m dalej.

Mieszkańcy Nowego Portu mają dość ciężkiego transportu przez ul. Wyzwolenia. Obawiają się, że nowa droga nie rozwiąże ich problemów, lecz przeniesie ok. 200 m dalej.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Władze miasta zdecydowały się odrzucić ponad pół tysiąca podpisów mieszkańców Nowego Portu pod uwagami dotyczących projektu nowego planu zagospodarowania wraz z kontrowersyjnym przebiegiem ul. Nowej Wyzwolenia. Teraz radni dzielnicy zbierają podpisy pod petycją do prezydent Aleksandry Dulkiewicz.



Czy urzędnicy powinni posłuchać mieszkańców?

O nowym pomyśle na realizację i przebieg ul. Nowej Wyzwolenia pisaliśmy w maju, kiedy odbyła się dyskusja publiczna nad wyłożonym wówczas do publicznego wglądu projektem planu zagospodarowania dla tej części Nowego Portu.

Pomysły urbanistów z Biura Rozwoju Gdańska od początku były negowane przez mieszkańców, którzy wnioskowali o "przesunięcie" projektowanej ulicy możliwie najdalej od ich zabudowań - na tereny kolejowe, w tym użytkowane w przeszłości przez Szybką Kolej Miejską.

Mieszkania i handel zamiast przystanku SKM w Nowym Porcie


Przebieg drogi wskazany ponad 10 lat temu



Z drugiej strony urzędnicy przekonywali, że nowa forma drogi, odsuniętej o co najmniej 23,5 m od najbliższych bloków, ze szpalerami drzew, nie będzie uciążliwa pod względem hałasu. Jednocześnie projektem planu realizowali ustalenia studium z 2018 r. (plan musi być zgodny ze studium), do którego złożono tylko dwie uwagi dotyczące ul. Nowej Wyzwolenia (zostały odrzucone w całości). Podobny przebieg drogi zawarty był też w studium z 2007 oraz 2001 r.

Proponowany przebieg drogi, w opinii urbanistów, będzie lepiej służył obsłudze komunikacyjnej nowej zabudowy. Nie będzie też kolidował z terenami kolejowymi oraz nie będzie wymagał kosztownej przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Krasickiego.

555 podpisów odrzuconych przez władze miasta



- To przykre, że 555 podpisów mieszkańców trafiło do kosza. Nikt nie jest przeciwny realizacji tej drogi, ale nie w sposób, jak jest proponowany w projekcie planu. Mieszkańcy domagają się, by droga przebiegała pod wiaduktem w ciągu ul. Krasickiego, prosto na tereny portu - mówi Łukasz Hamadyk, przewodniczący Zarządu Dzielnicy Nowy Port.
Propozycja mieszkańców zakłada budowę drogi wzdłuż i po terenach kolejowych, zaś urzędników - równolegle do ul. Wyzwolenia. Propozycja mieszkańców zakłada budowę drogi wzdłuż i po terenach kolejowych, zaś urzędników - równolegle do ul. Wyzwolenia.

Propozycja mieszkańców zakłada budowę drogi wzdłuż i po terenach kolejowych, zaś urzędników - równolegle do ul. Wyzwolenia.

graf. Trojmiasto.pl

Mieszkańcy: projekt planu jest nie do zaakceptowania



Czego w projekcie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego nie akceptują mieszkańcy? Oto najważniejsze uwagi zgłoszone do tego dokumentu:

  • Nowa droga nie spowoduje wyprowadzenia ruchu ciężkiego z dzielnicy. Odpowiedź urzędników: plany zagospodarowania nie regulują zasad ruchu a ul. Nowa Wyzwolenia pozwoli na uspokojenie ruchu na istniejącej ul. "starej" Wyzwolenia.
  • Możliwość zabudowy mieszkaniowo-usługowej pozbawi dzielnicę dużego obszaru czynnego biologicznie. Odpowiedź urzędników: dotychczasowy plan zagospodarowania pozwala już na zabudowę produkcyjno-usługową, zaś powierzchnia biologicznie czynna w nowym planie będzie wynosić 20-30 proc. dla poszczególnych obszarów zabudowy.
  • Ponad 50 proc. gruntów znajduje się w rękach prywatnych, co wpłynie na koszt realizacji nowej drogi. Odpowiedź urzędników: nowy przebieg drogi ograniczy potrzebę wykupu gruntów, a pełen układ drogowy wymaga ok. 1,06 ha terenu z planu o powierzchni 11,55 ha.

Z projektem planu oraz wszystkimi uwagami wraz z uzasadnieniem ich odrzucania można zapoznać się na stronie Biura Rozwoju Gdańska.

Proponowana przez BRG forma realizacji ul. Nowej Wyzwolenia Proponowana przez BRG forma realizacji ul. Nowej Wyzwolenia

Proponowana przez BRG forma realizacji ul. Nowej Wyzwolenia

mat. BRG

1,5 tys. podpisów pod petycją do prezydent miasta



Rada Dzielnicy zapowiada, że nadal będzie walczyć o inny przebieg ul. Nowej Wyzwolenia. Obecnie zbierane są podpisy pod petycją do prezydent miasta Aleksandry Dulkiewicz, w której zawarte są postulaty:
  • odrzucenia procedowanego projektu planu i przygotowania nowego przy udziale mieszkańców, na podstawie badań ankietowych oraz warsztatów, współpracy z przedstawicielami portu oraz kolei,
  • ogłoszenia otwartego konkursu urbanistycznego na bazie planu wypracowanego przez mieszkańców,
  • wyboru najlepszej propozycji urbanistycznej przez mieszkańców.

- Mamy już ponad 1,5 tys. podpisów pod petycją i zbieramy dalej. Jest bardzo duże zainteresowanie ze strony mieszkańców [o miejscach zbiórki Rada informuje na bieżąco przez Facebooka - dop. red.]. Liczymy, że prezydent miasta posłucha głosu suwerena, a nie rozpychających się łokciami deweloperów w Letnicy - kończy Hamadyk.

Miejsca

Zobacz także

Nowy Port i Nowa Wyzwolenia (3)

Opinie (262) ponad 20 zablokowanych

  • 2019-07-09 16:56

    no to p. Dulkiewicz jest ostatnią kadencję (1)

    4 lata

    • 26 2

    • 2019-07-09 19:39

      :)

      A ja twierdzę,że będzie jeszcze kolejne 3 kadencje oprócz aktualnej.Dlaczego? Bo się wam w pupkach poprzewracało w tym Gdańsku.Nikt nie bedzie pamiętać o Nowym Porcie,Zaspie czy Biskupiej Górce ale za to o wojnie na Westerplatte to już jak najbardziej.

      4 lata

      • 5 3

  • 2019-07-09 17:02

    Kto z Was jest z Nowego Portu?

    Łapki w górę kto jest z Nowego Portu, pozostałe dzielnice proszę łapki w dół

    Jacek

    4 lata

    • 31 13

  • 2019-07-09 17:18

    Dulkiewicz won

    4 lata

    • 19 4

  • 2019-07-09 17:29

    Wybraliście po partii a nie rozumie i trosce o miasto

    Teraz tylko taczki.....jak dla Jagny

    Ja

    4 lata

    • 16 4

  • 2019-07-09 17:59

    Oto władza (1)

    W Gdańsku nie ma władzy w Urzędzie Miasta, tylko u developerów. To oni dyktują gdzie ma co powstać, za ile i kto tym razem zarobi. Nic się nie dzieje bez
    przypadku a głosy mieszkańców to liczą się tylko na wyborach.

    Tomek

    4 lata

    • 27 2

    • 2019-07-09 21:08

      Na wyborach hahaha

      4 lata

      • 0 0

  • 2019-07-09 18:47

    Dulkiewicz przebija wszystkich

    4 lata

    • 17 2

  • 2019-07-09 19:18

    To prowokacja PIS!!! (1)

    Obywatele Gdańska na pewno nie są przeciwni pomysłom urzędników Pani Prezydent!

    4 lata

    • 6 14

    • 2019-07-10 01:57

      Ty mistrzu jatrzenia.Nie podstawiaj zabiej nogi gdy konie kuja.

      G z tym ma wspolnego ta bolszewicka partia powszechnego rozdawnictwa. Pytanie ;Ile drog w trojmiescie wybudowal Pis odkad sie samorzadzi?Odp : mniej niz zero bo nawet na remonty starych sie. nie doklada.

      4 lata

      • 1 2

  • 2019-07-09 19:35

    A białe koperty niczym mewy

    Latały latały...

    Edi

    4 lata

    • 14 1

  • 2019-07-09 20:04

    Demokracja kurna! (1)

    Konsultacje społeczne robione na pokaz. Miasto równych szans z wyłączeniem mieszkańców! Wstyd i hańba! Tylko deweloperzy się liczą!

    4 lata

    • 27 1

    • 2019-07-09 21:14

      Bo to jest M A F I A deweloperska.

      Mam nadzieję, że ktoś się w końcu wieźmie za tych knutków, bo my mieszkańcy mamy dość!

      4 lata

      • 6 2

  • 2019-07-09 20:18

    Czy Stefan zalatwil kogos bo ten ktos ne chcial czegos komus zalatwic?

    Jak kiedys Budyn robil za listek figowy dla dewelopeskich brudnych interesow tak mamy zmiane listka na damski. Czy Budyn nie chcial sie na cos dla nich zgodzic dlatego zginal? Usuneli Budynia i pra na przod ?Bo nie chce mi sie wierzyc aby Stefan nie byl zakodowanym cynglem.

    4 lata

    • 9 1

5
6
7
8
9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3)

Najczęściej komentowane

Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?

Co z pociągami SKM do Pruszcza i Tczewa?

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Martwe dziki z Karwin miały ASF

więcej

Najczęściej czytane