Renoma i konsorcjum siedmiu spółek walczą o trzyletni kontrakt na kontrolę biletów w gdańskiej komunikacji. Pierwsza wyceniła swoje usługi na blisko 20,3 mln zł, druga na niewiele ponad 24 mln zł, co faworyzuje dotychczasowego wykonawcę. Częstotliwość kontroli ma być większa niż dotychczas.
2017-11-03 19:21
20000000- tak właśnie wygląda 20 mln złotych.
Może za tę kwotę dopisaną do działalności RENOMY da się obniżyć ceny biletów miesięcznych i jednorazowych? Wtedy gapowicze znikną sami. SKM ma własnych kontrolerów.
ZTM też powinien mieć własnych, a nie zatrudniać firmę zewnętrzną.
2017-11-04 00:26
to daje 4 grosze na każdym przejeździe rabatu dla pasażera. Po miesiącu może za to bułkę kupisz...
2017-11-03 19:24
12 kontrolerów dziennie po 12 h - niech każdy kosztuje 200zł dziennie + biuro 4 pracowników dziennie 200zł - 3000zł dziennie do tego utrzymanie biura 500zł dziennie (15000zł miesięcznie)
3500zł dziennie i to założenie że 16 ludzi pracuje i zarabia ok. 3000zł na rękę.
Gdzie reszta kasy ???? hahahaha wałek na miliony !
2017-11-03 19:26
firma która dała wyższą kwotę napewno dostała w łapę bańkę reszta to utrzymanie biura i 12 jełopów którzy będą robili kasę na prezesa hahaha nie kosztuje to więcej niż 10 mln zł przez 3 lata . Policzcie przy założeniu biuro 15 tys zł miesięcznie + pracownik 3000zł miesięcznie + obsługa biura 2500zł miesięcznie. Pewnie znowu Adamowicz maczał w tym palce.
2017-11-04 00:31
a twój rachunek się wtedy na ryj wali
2017-11-03 19:53
Na kolejne mieszkanie zarobi baaaardzo szybciutko
2017-11-03 20:26
Jeszcze więcej kontroli biletów... a może by tak zainwestować w rozpadające się autobusy. Przykład sprzed 2 tygodni na trasie od Oliwy do Galerii Bałtyckiej byłam 3x kontrolowana, przez 3 różne ekipy. Dosłownie jena ekipa wyszła, weszła kolejna na tym samym przystanku, wyszli za 2 przystanki kolejni weszli. Było mało osób w tramwaju, a pan podczas 3 kontroli stwierdził, że nie wie czy były już kontrole a ja mam obowiązek pokazać bilet. Mam bilet miesięczny, ale po wczorajszym powrocie z pracy zastanawiam się nad stałymi dojazdami samochodem. W godzinach szczytu 167 co 20 minut, ale jeden nie przyjechał, kolejny zatłoczony, gasł co chwila aż na wysokości Cmentarza Łostowickiego stanął na amen, więc szturm na kolejny który przyjechał, tym razem 168. Myślałam, że zatruję się spalinami, które było czuć w tylnej części autobusu. A teraz czytam, że ani wspólnego biletu, ani lepszej komunikacji nie będzie, bo miasto wydaje na kontrolę biletów, których uważam i tak jest dużo.
2017-11-03 20:56
31.10. jechałam tramwajem - Chełm - przy Sikorskiego wsiadło 3 kontrolerów posprawdzali bilety i wysiedli na Cieszyńskiego, na tym samym przystanku wsiadło znowu ich 3 kolegów i zaczęli kontrolować tych samych pasażerów - mijali się w drzwiach - chyba się nie znali!?
Zabawne!?
2017-11-03 21:41
Jeśli kasowniki nie są zablokowane kontrola powinna być nie ważna. Potem się wmawia ludzią za wolno kasowaliście bilety. Mimo ważnego biletu wymuszają zastraszają ludzi wypisując kary mimo skasowanego biletu to jest jakiś absurd, jak ktoś ma bilet to na jakiej podstawa kara, gorsze przekręty niż przekręt na wnuczka na osobach chorych i starszych.
2017-11-04 00:29
Najlepsze są płacze tych bidoków, co jechali ze złotej Karczmy i do Potokowej biletu nie są w stanie skasować
2017-11-05 10:50
Właśnie jak są zablokowane to powinna być nie ważna, bo blokują tak że nie da się nijak skasować.
2017-11-03 23:27
ot urwa polityka "firmy"
2017-11-04 00:30
Jak myślisz, dlaczego gdyńska komunikacja z takim umocowaniem kanarów na ryj pada? Bo są tam linie, które kanarów od lat nie widziały!!!!
2017-11-04 10:00
A miesieczny nie potrzebuje. Najlepszy bylby tygodniowy. Jest taki w ofercie - nie- ale w kazdym innym europejskim miescie jest> budyn ty gamoniu idz juz do tuska _ znaczy w>j
2017-11-04 12:40
Jeszcze się nie obkradło?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
