Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Tramwajem na Morenę pojedziemy w 2015 r.

Krzysztof Koprowski
16 lipca 2013 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (195)
Pierwszym przystankiem nowej linii tramwajowej będzie przebudowana pętla tramwajowa na Siedlcach, która zostanie zmieniona w węzeł przesiadkowy. Pierwszym przystankiem nowej linii tramwajowej będzie przebudowana pętla tramwajowa na Siedlcach, która zostanie zmieniona w węzeł przesiadkowy.

Pierwszym przystankiem nowej linii tramwajowej będzie przebudowana pętla tramwajowa na Siedlcach, która zostanie zmieniona w węzeł przesiadkowy.

mat. inwestora

Wczesną jesienią 2015 r. powinniśmy dojechać tramwajem z Siedlec przez os. Morena do przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Brętowo. Właśnie ogłoszono przetarg na budowę nowej linii tramwajowej w Gdańsku.



  • Planowany przebieg trasy tramwajowej z Siedlec na osiedle Morena. Planowany przebieg trasy tramwajowej z Siedlec na osiedle Morena.

    Planowany przebieg trasy tramwajowej z Siedlec na osiedle Morena.

    graf. Trojmiasto.pl

  • Gdańsk kupił już pięć tramwajów Pesa Jazz Duo, które podobnie jak Dortmundy posiadają kabinę motorniczego z obu stron. Gdańsk kupił już pięć tramwajów Pesa Jazz Duo, które podobnie jak Dortmundy posiadają kabinę motorniczego z obu stron.

    Gdańsk kupił już pięć tramwajów Pesa Jazz Duo, które podobnie jak Dortmundy posiadają kabinę motorniczego z obu stron.

    mat. prasowe

  • Przystanek PKM Gdańsk Brętowo, gdzie kończyć się będzie trasa tramwajowa biegnąca przez osiedle Morena. Przystanek PKM Gdańsk Brętowo, gdzie kończyć się będzie trasa tramwajowa biegnąca przez osiedle Morena.

    Przystanek PKM Gdańsk Brętowo, gdzie kończyć się będzie trasa tramwajowa biegnąca przez osiedle Morena.

    mat. prasowe

  • Zawracanie bez użycia pętli z wykorzystaniem taboru dwukierunkowego przy wrocławskim stadionie. Podobnie funkcjonować będzie krańcówka przy przystanku PKM. Zawracanie bez użycia pętli z wykorzystaniem taboru dwukierunkowego przy wrocławskim stadionie. Podobnie funkcjonować będzie krańcówka przy przystanku PKM.

    Zawracanie bez użycia pętli z wykorzystaniem taboru dwukierunkowego przy wrocławskim stadionie. Podobnie funkcjonować będzie krańcówka przy przystanku PKM.

    fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Jak oceniasz gdańskie inwestycje tramwajowe?

Trasa tramwajowa na osiedle Morena planowana jest od czasów intensywnej zabudowy tej części miasta. Po ponad 30 latach obietnic budowa linii tramwajowej zacznie się prawdopodobnie wiosną przyszłego roku. Będzie to nietypowa trasa, bo pojazdy nie tylko pokonają spore wzniesienie, ale również będą zawracać bez użycia pętli.

Inwestycja została podzielona na dwa etapy: od pętli Siedlce zobacz na mapie Gdańska do powstającego przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Brętowo zobacz na mapie Gdańska oraz od skrzyżowania ulic Rakoczego i Bulońskiej zobacz na mapie Gdańska w stronę ul. Myśliwskiej.

- W pierwszej kolejności zbudujemy linię tramwajową z Siedlec do przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Mamy już gotową dokumentację na drugą część tej inwestycji, czyli odnogę w kierunku ul. Myśliwskiej, ale obecny przetarg jej nie obejmuje - wyjaśnia Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik Gdańskich Inwestycji Komunalnych, czyli miejskiej spółki, która realizuje to przedsięwzięcie.

Druga część inwestycji, czyli właśnie odbicie linii tramwajowej w kierunku ul. Myśliwskiej, wciąż jest na etapie analiz, głównie ze względu na pomysł budowy ul. Nowej Bulońskiej Północnej, stanowiącej przedłużenie istniejącej ul. Bulońskiej. Wzdłuż niej również zaplanowano tramwaj, który docelowo będzie kończył bieg w rejonie ul. Nowej Warszawskiej. Wciąż nie ma jeszcze rozpisanego przetargu na drogę, choć nieoficjalnie mówi się o przekroju z jedną jezdnią i dwoma pasami ruchu (z zachowaniem rezerwy na docelową drugą jezdnię) oraz torowiskiem tramwajowym.

Co ciekawe, przetarg na budowę tramwaju na osiedle Morena został ogłoszony, choć nie ma jeszcze oficjalnej i ostatecznej decyzji o unijnym dofinansowaniu tej inwestycji. Ale Marcin Dawidowski, dyrektor Wydziału Programów Rozwojowych w gdańskim magistracie uspokaja, że jest to praktycznie przesądzone.

- Etap 3B Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej, w ramach którego ma powstać m.in. trasa na os. Morena, od listopada znajduje się na podstawowej liście indykatywnej, co gwarantuje przyznanie dofinansowania. Mamy tez podpisaną umowę na prefinansowanie tej inwestycji, co w świetle ustawy o finansach publicznych oznacza już praktycznie przyznanie nam środków - tłumaczy urzędnik.

Miasto liczy, że otrzyma dofinansowanie w wysokości 59 proc. kosztów kwalifikowanych inwestycji, na realizację której w budżecie zarezerwowano 110 mln zł.

Do obsługi nowej trasy wykorzystanych będzie pięć nowych dwukierunkowych tramwajów Pesa Jazz Duo, za które Gdańsk zapłaci ok. 54,1 mln zł. Pierwsi pasażerowie przejadą się nimi jeszcze przed uruchomieniem nowej trasy, pod koniec przyszłego roku.

Dodatkowo na os. Morena wjechać mogą też tzw. Dortmundy, które podobnie jak Pesy Duo nie potrzebują pętli do zawracania. Pojazdy szynowe docierać będą do przystanku przy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na wysokości ul. Rakoczego. Tam motorniczy, podobnie jak jest to w pociągach, zmieni kabinę i rozpocznie podróż w przeciwnym kierunku przejeżdżając przez rozjazd międzytorowy, aby wjechać na prawidłowy tor jazdy. Tego typu rozwiązanie funkcjonuje m.in. we Wrocławiu przy Stadionie Miejskim.

Na trasę wjeżdżać będą mogły też "tradycyjne" jednokierunkowe tramwaje, z tym, że nie pojadą one do przystanku PKM, a zawrócą na skrzyżowaniu ul. Rakoczego i Bulońskiej. Tu bowiem powstanie tzw. trójkąt torowy, także służący do zawracania.

Na nowej trasie przewidziano pięć przystanków tramwajowych. Oprócz wspomnianego już przystanku końcowego przy przystanku PKM Brętowo, powstaną także przystanki Piekarnicza, Belgradzka, Warneńska oraz Kolumba.

Przystanek Warneńska będzie pierwszym w Gdańsku, gdzie na torowisko wjeżdżać będą także autobusy, dzięki czemu możliwa będzie przesiadka między środkami transportu wprost z tego samego przystanku. Z kolei nieremontowana od wielu lat pętla na Siedlcach zostanie przebudowana na węzeł przesiadkowy tramwaj-autobus.

Na inwestycji skorzystają nie tylko pasażerowie komunikacji miejskiej, ale także kierowcy oraz rowerzyści. Wzdłuż całej trasy tramwajowej przebudowane zostaną bowiem skrzyżowania, przejścia dla pieszych oraz wybudowana zostanie 3-kilometrowa droga rowerowa od ul. Kartuskiej do ul. Potokowej.

Wykonawcę robót poznamy 23 sierpnia br. O wyborze najkorzystniejszej oferty zdecyduje najniższa cena. Linia tramwajowa na Morenę ma być gotowa 30 września 2015 roku.

Odległości między przystankami:
- Siedlce - Piekarnicza: 1200 m
- Piekarnicza - Belgradzka: 550 m
- Belgradzka - Warneńska: 450 m
- Warneńska - Kolumba: 530 m
- Kolumba - Brętowo PKM: 560 m
Drugi etap:
- Warneńska - Budapesztańska: 400 m
- Budapesztańska - Migowo: 450 m

Zdjęcia: Tramwajem na Morenę pojedziemy w 2015 r.

10 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (195) 4 zablokowane

  • 2013-07-16 17:32

    Ostatni przystanek-tramwajowy Brętowo to żart.

    Ostatnim przystankiem powinien byc Niedzwiednik rondo, brętowo to cel dla...nikogo.

    Autor

    10 lat

    • 24 14

  • 2013-07-16 17:37

    Od kiedy to motorniczy podróżuje tramwajem?

    Kto takie bzdety wymyśla?

    punio

    10 lat

    • 4 9

  • 2013-07-16 17:44

    Co za pech. (1)

    Psia krew mam przegląd a nie mam ręcznego to jest problem.

    Tom z Gda.

    10 lat

    • 5 8

    • 2013-07-17 15:19

      podciągnij linkę na maxa :) a jak nie pomorze to otwieraj bębny i blokuj samoregulatory :)

      10 lat

      • 1 0

  • 2013-07-16 17:46

    Tragedia.

    A mi padł laptop.

    Andrzej z Gda.

    10 lat

    • 4 6

  • 2013-07-16 17:53

    kto przy zdrowych zmyslach.... (1)

    Chcialby jechac na morenę...?

    bigiel z lisciem

    10 lat

    • 17 24

    • 2013-07-16 18:46

      może mieszkańcy? zamiast samochodem... no ale to świry przecież, a ty o zdrowych pytasz - to nie wiem.

      10 lat

      • 10 1

  • 2013-07-16 17:53

    dziura bezmuzgi (1)

    ten tramwaj jest zupełnie bezsensu ale został wybudowany dla mnie zebym se jechal z migowa na piekarniczą do lidla (po argusa mocnego) .Pozdero ziomale.

    Zenek z Migowa

    10 lat

    • 4 21

    • 2013-07-16 21:01

      rada

      słownik sobie też kup bezmÓzgu.

      A.

      10 lat

      • 3 3

  • 2013-07-16 17:57

    pamietajta o rofeszystah matoly jedne

    caly internet

    10 lat

    • 3 9

  • 2013-07-16 17:59

    Jak na razie (3)

    Ta linia tramwajowa jest bezsensu. Służyć będzie tylko mieszkańcom Moreny, dopóki nie wybudują Nowej Politechnicznej i z nią linii tramwajowej aż do Placu Komorowskiego.

    Lechia

    10 lat

    • 10 23

    • 2013-07-16 22:45

      Jak to "tylko"?

      10 lat

      • 5 0

    • 2013-07-16 22:52

      No to klapa. Trzeba odwolac przetarg, a plany do kosza :-(

      10 lat

      • 1 1

    • 2013-09-06 15:59

      f

      Mieszkańcom Niedzwiednika też będzie służyć . minuta jednym autobusem po PKM i do w tramwaj do centrum .

      10 lat

      • 0 0

  • 2013-07-16 18:14

    czy dadzą radę

    Że śmieciami nie mogą w Gdańsku zdać rady, a śnią o tramwaju na Koronę.

    10 lat

    • 13 10

  • 2013-07-16 18:23

    Kto (6)

    Kto będzie jeździł tymi tramwajami na Morenie? Chyba tylko mieszkaniec tej dzielnicy. A Do Gdańska szybciej będzie dojechać autobusem.

    10 lat

    • 10 24

    • 2013-07-16 18:43

      (1)

      tylko mieszkańcy? kolega się papieża spodziewał :)

      10 lat

      • 17 5

      • 2013-07-16 23:40

        Tam papieża - całego konklawe,

        10 lat

        • 7 1

    • 2013-07-16 21:04

      (2)

      Obawiam się,iz autobus po uruchomieniu tramwaju na Morenie,do Gdanska jezdzil nie będzie.Linie autobusowe na Morenie najzwyczajniej zostaną zlikwidowane na tej trasie,lub będą miały zmieniona trase żeby się nie dublować.

      xyz

      10 lat

      • 8 1

      • 2013-07-17 08:48

        Mam nadzieję, że nie

        Mieszkam przy Myśliwskiej (prawie na końcu, niedaleko stawu) i korzystam z autobusów 130 i 127. Jak mi zabiorą 130 do Głównego, to będę musiała z buta do tramwaju z 20 minut iść...

        mi

        10 lat

        • 1 0

      • 2013-07-17 10:45

        co za głupoty gadacie - przecież jest kilka tras z Moreny do Gdańska. I co teraz nagle zlikwidują wszystkie, bo będzie jeździł tramwaj omijający połowę osiedla? Nie sądzę.

        10 lat

        • 1 1

    • 2013-07-19 20:54

      Pomyliło ci się

      Autobusem szybciej do Wrzescza,a tramwajem do centrum, a nie autobusem do centrum

      Janek

      10 lat

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3241)

Najczęściej komentowane

Dwa osiedla obok siebie bez połączenia drogowego. Zaskakujące ustalenia planów

Dwa osiedla obok siebie bez wspólnej drogi

Drogie auta będą jeszcze droższe, a tanie... znikną z rynku

Drogie auta będą jeszcze droższe

więcej

Najczęściej czytane