Podczas pierwszego spotkania poświęconego najważniejszemu dokumentowi planistycznemu dla Gdańska okazało się, że urzędnikom i mieszkańcom bardzo trudno będzie się porozumieć.
- dop. red.]..
2015-04-30 21:33
a co do pisowni in pleno titulo
to należy stosowac się do normy obowiązującej i pisac
Paweł A /nazwisko znane prokuratorowi/
2015-05-01 13:13
Gdańsk to jedno z najbardziej rozwojowych miast w Polsce, ale PISiaki jak ty zawsze będą narzekać i szukać na niego haka. Ból po kolejnej przegranej Jaworskiego wzmaga w was nienawiść do wszystkiego co nie PISiakowe.
2015-05-02 07:29
GPEC zysk roczny 44 miliony PLN
smieci - nadwyżka kilkudziesieciomilionowa przejadana przez kolejne stołki
woda - najdroższa w kraju
sprawdz co się dzieje z usługami publicznymi w tym miescie.
kto na tym zarabia i kto za to płaci. a własciwie to kto płaci to wiadomo bo płacą mieszkancy.
dopóki ten osobnik Paweł A / nazwisko znane prokuratorowi/ zasiada na fotelu prezia to marny los tego miasta i jego mieszkanców
2015-05-02 07:29
Gdańsk to brudne miasto- nie potrafi sobie poradzić ze śmieciami w centrum...jedyna odpowiedzia bardzo waznych urzedników jest dzierżawa podwórek....tymaczsem miasto jets włascicielem terenu i uporzadkowanie także kwestii śmieci jest w zakresie właściciela gruntu....Gdańsk jest brudnym, nieprzyjaznym dla ludzi miastem...
2015-05-01 23:51
Byłam kilka dni temu w Szpitalu na Zaspie. Tuż (kilka metrów) za Kościołem Opatrzności Bożej rośnie 5-kondygnacyjny budynek mieszkalny(developer i jego pieniądze górą).Obok stanie jeszcze drugi. Jest to dla mnie przykład bezmyślnego planowania jesli w ogóle to można nazwać planowaniem.
2015-04-30 18:48
Pan Bielawski zachwala najgorsze pomysły. Dalsza władza tej partii źle służy Gdańskowi.
2015-04-30 18:56
Terrain ahead, Mr. Budyń, Pull up!
2015-05-01 22:26
przecież w końcu musimy odbudować ten kraj !!
2015-05-01 12:52
Zapraszam Adamowicza i spółkę na wycieczkę do Kopenhagi żeby zobaczyli w jakim kierunku powinien rozwijać się Gdańsk. Dlaczego nie korzystamy z rozwiązań skandynawskich?
2015-05-01 22:19
niektóre ulice zaczynają bywać wyłączone z ruchu i parkowania samochodów, niektóre place są odzyskiwane choć sezonowo dla ludzi. Nie od razu Kraków zbudowano...
2015-05-01 14:18
2015-05-01 21:00
Niszczą to miasto jak sowieci i niszczyć będą.
2015-05-01 22:17
2015-04-30 22:11
Kuropatwiński i Dwojacki...
Bez komentarza.
2015-05-01 09:25
przedstaw pomysły na miasto, może coś ci się wreszcie uda.
2015-05-01 19:24
Uderz w stół...
2015-05-01 09:33
Bez komentarza
2015-04-30 20:47
2015-05-01 14:12
przedstaw pomysły na poprawę jakości debaty lub po prostu weź w niej udział.
2015-05-01 10:36
aż wyląduje jako "wybitny fachofiec" od zarządzania jako wiceprezes z taką pensją żeby cicho siedział i cieszył się, że nie musi zapie.... jak ten plebs z autobusu czy tramwaju
2015-04-30 22:45
W Gdyni pracują architekci - urbaniści, decyduje prezydent i rada.
Nie ma debat i nie ma większych problemów.
W Gdańsku władze jednak spotykają się z mieszkańcami, więc problemy
są i będą tak długo, jak długo będzie trwał proces edukacyjny przede
wszystkim głośnych liderów społecznych. Próbowanie demokracji to droga przez mękę dla obu stron. W końcu decyzję podejmą wybrani radni.
.
2015-05-01 14:10
jak jakość procedur prezentacji wizji i argumentów w czasie sensownie prowadzonego dialogu społecznego, który się rodzi i rozwija - nawet na tym portalu wśród anonimowych uczestników.
2015-05-01 09:29
oraz proponowany proces przygotowywania Studium stwarza pewne nadzieje na zmianę filozofii myślenia o mieście: ważne jest zidentyfikowanie osi sporów i wykorzystanie konfliktów do szukania rozwiązań wychodzących poza tradycyjne schematy. Postawienie interesów pieszych na pierwszym miejscu myślenia o kształcie przestrzennym miasta może podważyć dotychczasowe wybitnie prosamochodowe myślenie "ekspertów" BRG, BPBK i DRMG.
2015-05-01 13:59
2015-05-01 14:07
poczytaj inne wpisy, zauważysz, że droga do zmian myślenia będzie dość długa i wyboista, jak wiele gdańskich ulic, które powinny być remontowane z funduszy przeznaczanych na projektowanie przewymiarowanych połączeń drogowych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
