Materiał dzięki uprzejmości firmy Satland.
Po kolejnym potrąceniu pieszego na przejściu przez al. Hallera 
we Wrzeszczu, Zarząd Dróg i Zieleni zdecydował się na następne elementy dyscyplinujące kierowców. Przed przejściem powstaną m.in. progi zwalniające, a droga zostanie zwężona.
Potrącenie pieszego na przejściu przez al. Hallera 3 listopada 2013 roku. To po tym zdarzeniu ZDiZ zamontował na tym przejściu kamerę, obserwującą zachowanie kierowców.
Inne potrącenie pieszego w tym samym miejscu.
2014-05-13 13:40
A po co się ograniczać - CZEMU NIE SZLABANY??
2014-05-13 13:41
2014-05-13 18:07
2014-05-13 13:42
Niestety, ale kierowcy ciężko myślący, którzy nie wiedzą co to kultura na drodze, utrudnili życie normalnym kierowcom, którzy będą stali teraz w jeszcze większych korkach. Kierowca powinien być sprawny fizycznie, a więc powinien mieć sprawny wzrok oraz umiejętność kręcenia głową w prawo i w lewo, a zbliżając się do przejścia dla pieszych nie powinno być problemem, zwolnienie oraz upewnienie się poprzez spojrzenie w lewo i prawo zdrowymi oczyma czy czasem jakiś pieszy, który chcąc nie chcąc do celu dojdzie później niż kierowca, zamierza przejść przez przejście.
2014-05-13 13:44
Każdy po wypadku przejeżdżał wolniej, klika minut było przerwy i cała główna zapchana
2014-05-13 13:45
Gdyby przy ul. Jana z Kolna powstał wiadukt dla kierowców jadących od strony Przymorza i N. Portu do Gdańska to na Hallera ruch samochodowy spadł by w znaczącym stopniu. Myślę że wpłynęło by to na bezpieczeństwo, płynność ruch drogowego i zmniejszenie frustracji kierowców spowodowanej idiotycznymi inwestycjami w wiadukt nad J. z Kolna który będzie potrzebny kierowcom dopiero za kilka lat. Gdyby na ten wiadukt można było wjechać od strony J. z Kolna nikt by się nie pchał przez Hallera do Opery. Pomijam fakt że tiry jadące ul. Hallera przestałyby wreszcie zrywać linie tramwajową co jest notoryczne.
2014-05-13 14:55
dokładnie - nikt dla przyjemności tam nie jeździ. Ale nie długo będzie feta, że mamy nikomu niepotrzebną Nową Wałową, tylko że Żółty Most był dużo bardziej funkcjonalny jako droga a nie kładka dla pieszych i rowerów z utopioną kasą za remont.
2014-05-13 22:24
A jakas miekka fujara caly wiadukt o nosnosci 70 ton przeznaczyla pod "ruch pieszo rowerowy". Cudzyslow jest zamierzony, bo tam zadnego ruchu NIE MA. Dwa dziadki dziennie przechodza, zwykly chodnik by wystarczyl.
2014-05-13 22:33
2014-05-13 23:29
A teraz mamy piekny, nowy wiadukt donikad i brak mozliwosci przejazdu na druga strone torow az od Walow Piastowskich do Opery Baltyckiej.
2014-05-13 13:46
a dlaczego nie światła na przycisk? Dlaczego szuka się jakiś pokrętnych rozwiązań a nie najprostszego i najbardziej oczywistego?
2014-05-13 14:05
Dlatego, że ludzie z tego przycisku nie korzystają i przechodzą i tak na czerwonym pomiędzy samochodami. Mam podobne przejście obok domu, tylko mniej ruchliwe.
2014-05-13 14:25
tak to jest kierowcy mogą stać godzinę w korku ale pieszy to musi przejść w ciągu sekundy, dlatego nie chodzą na sąsiednie przejścia.
2014-05-13 13:46
Można w tym miejscu zlikwidować przejście dla pieszych!
Przecież od dawna wiadomo, że miejsce jest wyjątkowo feralne.
2014-05-13 13:47
Czyli ZDIZ złamie prawo?
Progi zwalniające nie mogą być umieszczone bliżej niż 30 m od przejścia dla pieszych
2014-05-13 20:52
a co z przejsciami ktore znajduja sie na progach?
2014-05-13 22:05
na partyzantów w gdańsku niemal pod nosem ZDiZ jakoś nikomu nie przeszkadzają progi zwalniające może ze 2 metry od przejścia... tak a propo prawa - równi i równiejsi
2014-05-13 22:25
2014-05-13 22:34
to zrobi się wyniesione przejście.
2014-05-13 13:59
w zwolnionym tempie ida z pomoca jeszcze szybciej. olaboga polizmany
2014-05-13 14:18
Nie róbcie dodatkowych utrudnień kierowcom! Przejście dla pieszych jest 50 metrów obok przy operze i po drugiej stronie za wiaduktem! Oba z sygnalizacją świetlną w dodatku! A to przejście zlikwidować, zamontować barierki chociażby z łańcuchów by oduczyć przechodzenia w tym miejscu. Rano gdy wszyscy jadą do pracy w kierunku Klinicznej / Hallera spowoduje to totalny paraliż... ZDiZ - myślcie trochę! To jest zbyt ważna droga by ograniczać na niej przepustowość! Jak tak dalej pójdzie to progi i przejścia dla pieszych zaczniecie robić na obwodnicy...
2014-05-13 14:21
teraz nam zrobią przejście na obwodnicy między Matarnia a Owczarnią bo tam do najbliższego 2km - jak mogłeś im taki pomysł podrzucić
2014-05-13 14:21
50? Nieprawda! 10 metrów! Dwa kroki!! Kto da bliżej?
2014-05-13 14:19
Piesi, kierowcy, rowerzyści, rolkarze psiarze itp. itd. każdy tylko patrzy jak drugiemu dokopać. Największa radość jak drugiemu będzie gorzej. Tylko młodych przestaje to bawić i wybierają inne kraje.
2014-05-13 22:26
2014-05-13 22:26
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
