Mieszkańcy Osowej zmierzający do pracy w oliwskim zagłębiu biurowym nadal pozostaną bez bezpośredniego połączenia autobusowego. Przedłużenie linii autobusowych 169 oraz 179 kończących obecnie bieg na pętli w Oliwie
do pętli Przymorze SKM jest - w ocenie urzędników - niemożliwe organizacyjnie oraz niezasadne z powodu nikłego zapotrzebowania.
na Dolny Taras kończą bieg w rejonie pętli tramwajowej w Oliwie. Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście
zlokalizowanej tuż przy torach kolejowych i skrzyżowaniu ul. Kołobrzeskiej ze Słupską. Droższe bilety na komunikację miejską w Trójmieście
Jeszcze więcej biurowców w Oliwie. Nowy plan sprzyja deweloperom
Nieużywana wiata przystankowa stoi na pętli Przymorze SKM od ponad 1,5 roku
. Aby skrócić tę trasę, niezbędne jest poszerzenie przestrzeni dla autobusów na skrzyżowaniu z ul. Słupską lub odwrócenie ruchu i przebudowa obecnego wjazdu na pętlę na wyjazd w stronę al. Grunwaldzkiej.Gdańsk prezentuje wizję rozwoju komunikacji miejskiej do 2042 r.
Tramwaj przez ul. Kołobrzeską? Czytelnik proponuje, miasto nie mówi "nie"
2022-02-15 00:00
Autobus kursujący raz na godzinę w "wielkim miescie" i jeszcze do tego prawie zawsze spóźniony. Wstyd i zenada
2022-02-15 03:01
Szkoda, że Morena tez nie ma bezposredniego połączenia. Piecki migowo- alchemia 45 min z przesiadką.
2022-02-15 06:09
jest dla pasażerów, a pasażerowie dla komunikacji. Jak się komuś nie podoba, to niech jeździ autem.
Dlatego od kilku lat znowu jeżdżę samochodem po mieście i zbiorkom nie ma już szans, by mnie odzyskać.
2022-02-15 08:23
ale w miejskim transporcie mają niestety ludzi bez wyobraźni. Zrobili badania i im wyszło, że nie. A w normalnych krajach robi się lepszy dojazd komunikacją i czeka, często na początku efekty są mierne, ale w dłuższym czasie są. Tak to działa, tylko my mamy geniuszy, którzy np. robiąc Słowackiego zrobili odwrotnie pochylone zakręty, żeby zmusić kierowców do wolniejszej jazdy. Teraz co jakiś czas ktoś tam wypada z drogi jadąc z prawidłową prędkością, bo np. popadało trochę. I co roku albo częściej trzeba robić uszorstnienie drogi. Zastanówcie się drodzy radni, czy nie trzeba w tych firmach zatrudnić prawdziwych fachowców zamiast marnych filozofów.
2022-02-15 11:29
Można jeszcze dodać: jakie jest obecnie zapotrzebowanie na piwo gdańskie ? Albo dla przykładu:
ile osób podróżuje autobusem miejskim pomiędzy Gdańskiem a Gdynią (kiedyś była taka linia nr101)?
Obecnie mieszkańcy Osowy korzystają z komunikacji indywidualnej, bo innej możliwości zwyczajnie nie ma. Nie ma, więc nie ma chętnych. Dokładnie jak u Szwejka czy Yossariana (Paragraf 22).
2022-02-15 13:31
no przeciez urzednicy widza lepiej czego chca mieszkancy, i autobusu mieszkancy nie potzrebuja ,dlatego trzeba jezdzic samochodem i tworzyc korki
2022-02-15 13:45
ZTM nie widzi to zapraszamy do okulisty..
2022-02-15 15:32
ZTM to jest dopiero problem !!!!!!!!
2022-02-15 20:20
Do Olivia Star... Czyli jakieś 12 minut spacerem. Do alchemii może 20 minut. Bez przesady. Rano autobus będzie w korku jechał tyle samo.
Pogięło?
2022-02-15 22:26
Zarząd Transportu Miejskiego prowadził konsultacje dotyczące proponowanych zmian w układzie linii autobusowych (...)
Konsultacje trwały 2 miesiące.
Przedstawiamy raport z prowadzonych konsultacji społecznych. Łącznie we wszystkich spotkaniach uczestniczyło ok. 680 osób, na konsultacyjny adres mailowy wpłynęło ok. 3700 wiadomości od mieszkańców. Otrzymaliśmy również ponad 480 ankiet, wypełnionych podczas spotkań.
Wszystkie otrzymane sugestie i uwagi zostały przeanalizowane przez merytorycznych pracowników ZTM. Efektem pracy zespołu konsultacyjnego jest projekt nowego układu komunikacyjnego...
To w Warszawie. A w Gdańsku???
2022-02-15 22:31
bo badania sobie sami przeprowadzimy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
