Województwo pomorskie ma dodatkowe 72 mln zł na rozwój transportu zbiorowego. Wszystko dzięki oszczędnościom i sprawnemu zagospodarowaniu transz z poprzednich lat.
i Morskiej . Tam samochody nie tylko będą niemile widziane, ale w ogóle nie będą mogły wjeżdżać. A jeśli ktoś myśli, że przepis będzie fikcją, bo przecież nie będzie miał kto tego pilnować, to niech lepiej przypomni sobie, jak wiele zdjęć robił fotoradar na buspasie w Gdańsku, który potrafił "zarobić" 6 tys. zł na godzinę. Fotografuje on nie tylko przekraczających prędkość, ale wszystkich, którzy bezprawnie z pasa korzystają.
2013-10-14 08:28
Czyli osobówka z kierowcą plus pasażerowie. To by było bardzo dobre rozwiązanie w Gdańsku.
2013-10-14 08:54
Przecież SKM to wstyd dla całego trójmiasta. Jeździ średnio 30 km na godz. na Chyloni stoi po 10 min, tabor jest tak stary, ze w zasadzie każdy mieszkaniec od dziecka pamięta te kolejki które jeżdżą do dziś, częstotliwość kursów jest załamująca, przeładowanie jest codziennością...
2013-10-14 08:56
Ok zróbcie bus pas dla autobusów ale nie chce by tam jeździła jakąś zawalidroga z pedalami. Jeśli dopuacicie rowery do bus pasów to ich sens straci na wartości bo np pan od pedałów zrobi sobie trening i bedzie miał wszystko e d*pie że inni sie spóźnia do domu dziecka pracy ważny bedzie on i jego pedały.
2013-10-14 09:16
chłopie pan od pedałów będzie szybciej jchać niż ten szrot jaki jeździ w barwach ZKM Gdynia
2013-10-14 10:34
2013-10-14 13:20
przynajmniej porządek będzie
2013-10-14 20:07
w żywym mieście ludzie potrafią się wzajemnie zrozumieć
2013-10-14 22:54
2013-10-14 09:01
..zna swoje miejsce.
Zgadzam się z panem Markiem G. Niech chodniki służą pieszym a nie parkującym i manewrującym po nich samochodach.
2013-10-14 09:06
ten obrońca samochodów niech o tym też pamięta
2013-10-14 09:15
gdyńscy idioci jak zawsze szaleją po co komu bus pas na Morskiej skoro to światła generują czas przejazdu?Jak gdzieś wysiądzie parę sygnalizacji nagle jedzie się szybciej niż przewiduje rozkład płynnie bez szarpania zbednego hamowania itd
2013-10-14 10:35
wykorzystywanych do jazdy nawet na krótkie dystanse. Bez świateł mogą być skrzyżowania typu rondo, ale do tego trzeba redukować limit prędkości do 30 kmh - niewielu kierowców rozumie, że to podnosi przepustowość pasa drogowego.
2013-10-14 09:17
W Gdyni nie ma już Jelczy, ani jako trajtki, ani tym bardziej jako autobusy.
Fakt, że u kierowcy można kupić karnet powoduje, że płaci się równą kwotę np. 10zł, poza tym jest to utrudnienie, żeby nie tracić czasu na każdym przystanku.
2013-10-14 09:20
5x1,50 czyli 7,5. Bardzo okrągła kwota. To jest po to by zostawał dodatkowy bilet. W Starogardzie Gdańskim bilet u kierowcy jest droższy 10 gr. W Gdyni w najgorszym wypadku (potrzebujesz jeden bilet ulgowy) jest o 6zł.
2013-10-14 09:43
czyli 5x2zł na R lub nocne.
Poza tym, jak komuś żal naraz wydać taką kasę, to niech szuka kiosków.
2013-10-14 11:07
W dużych miastach np. Gdańsk, Kraków są biletomaty. W małych np. Chojnice, Kościerzyna nie ma. Do której grupy zalicza się Gdynia?
2013-10-14 11:34
I gdzie znajdzie taki kiosk np. w niedzielę, albo nawet w tygodniu o godz. 20?
2013-10-15 11:35
2013-10-14 09:24
w zakresie przepisów ruchu drogowego. Prawo o Ruchu Drogowym wyraźnie określa, że rowerom NIE WOLNO (poza określonymi wyjątkami) jeździć po chodnikach. Pan Marek się skompromitował i jeśli faktycznie taka jest jego wiedza to nie powinien poruszać się po drogach, bo stwarza zagrożenie!
2013-10-14 09:32
O tym że NIE WOLNO jeździć po chodnikach powiedz lepiej swoim kumplom z sekty obcisłogacich bo ich bardzo wielu codziennie na chodnikach rekordy prędkości bije.
2013-10-14 10:04
Moj sasiad z Chwarzna Pan Marek Grzegorzewski troche sie faktycznie zagalopowal.
Nie rowerzysci bowiem generuja korki, a ciagle przebudowywane ulice.
Na szczescie po zakonczonych modernizacjach otrzymujemy zwykle po dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu + sciezke rowerowa, wiec chyba warto to robic.
A nawet, gdy sciezka rowerowa nie powstaje, to otrzymujemy wielopasmowe jezdnie, gdzie rowerzysta chyba nie stanowi juz problemu dla Pana Marka.
2013-10-14 10:40
i bez rowerzystów, miasto tworzone pod dyktando ludzi uzależnionych od samochodów. Doświadczenie pokazuje, że takie miasta nie są przyjazne dla ludzi - a korki tworzone są nie przez sporadycznie pojawiających się rowerzystów, tylko przez nadmiar samochodów - taka refleksja może się pojawić dopiero po dłuższym namyśle i sprawdzeniu, ilu kierowców wsiada do samochodu nie zdając sobie sprawy z atrakcyjnych alternatyw.
2013-10-14 17:11
Ma odwrotny problem...;) za duzo rowerzystow na pojemnosc sciezek/drog rowerowych- buduja im autostrady rowerowe he...
2013-10-14 09:29
Już to widzę. Na buspasie obcisłogaci oszołom w koszulce oblepionej pseudoreklememi pseudosponsorów udający Amstronga, czerwony na gębie, sapiący i osiągający zawrotne prędkości 25 km/h a za nim sznur autobusów rzężących na drugim biegu, emitujący chmurę spalin bo cudowne dziecko dwóch pedałów oczywiście jedzie środkiem pasa i nie ma miejsca aby go wyminąć.
2013-10-14 10:41
z benzyną zamiast krwi w żyłach
2013-10-14 11:46
Najpierw może zacznij odróżniać wymijanie od wyprzedzania.
2013-10-14 09:50
Komedia. Wyznaczono specjalne ścieżki dla rowerzystów, z których nikt nie korzysta. Kierowcy klną gdy muszą stać na każdym czerwonym świetle, bo priorytet na skrzyżowaniach mają rowerzyści. Wygląda to komicznie, jakby kierowcy musieli czekać na przejazd rowerów widmo
2013-10-14 10:43
powstanie PKM, studenci dostaną parkingi na uczelni, miasto zacznie realizować rzetelną politykę mobilności, zmienisz zdanie. Na razie w Gdańsku nawet liczników rowerzystów nie ma zainstalowanych, więc nie ma twardych danych mogących podważyć twoje tezy.
2013-10-14 10:47
ani potwierdzić twoich
2013-10-14 11:44
polityka mobilności Gdańska to zabieranie dróg kierowcom i chodników pieszym i nic więcej. Nie polega na udogodnieniach w transporcie zbiorowym tylko karaniu. A Wita Stwosza to karykatura drogi w tej chwili, lepiej ją było zamknąć niż tworzyć takiego potworka
2013-10-14 11:42
Rozumiem, że jak nie byłoby tych DDR to nie musiałbyś stać na każdym czerwonym świetle?
2013-10-14 13:37
Wcześniej dało się przejechać bez zatrzymywania przez kilka skrzyżowań, teraz "zalicza się" postój na każdym
2013-10-14 20:09
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
