Po dziesięciu latach Gdańsk dokonuje gruntownej aktualizacji dokumentu "System Tras Rowerowych" (w skrócie STeR). Nowelizacja przewiduje realizację szybkich dróg rowerowych już nie tylko z myślą o rowerzystach, ale także użytkownikach hulajnóg elektrycznych i innych urządzeń transportu osobistego. Pierwsza tego typu trasa ma powstać do 2023 r. wzdłuż al. Armii Krajowej (Trasy W-Z)
.
(odc. Grunwaldzka - Rzeczypospolitej), która zajmowała w 2013 r. pierwszą pozycję na liście priorytetów, Gdańsk przystępuje właśnie do gruntownej nowelizacji założeń STeR-u.Kołobrzeska dla rowerzystów wciąż tylko na papierze. Budowa za rok - dwa lata
Kandydaci w wyborach o polityce rowerowej
Hulajnogi elektryczne: nowe regulacje prawne i zasady korzystania
2021-12-21 09:21
Koniecznie bo tam nie ma nic oprócz korków.
2021-12-21 17:38
trzeba obok wybudowac buspas i DDR
2021-12-22 17:48
od Kampinoskiej do zbiornika Augustowska
2021-12-21 09:21
2021-12-21 09:25
Pani Prezydent nie odebrała chyba odpowiedniej lekcji po jej wyczynie skutkującym urazem nóżki bo zapomniała że po lodzie i sniegu rowerem się nie jeździ. I dalej jedziemy z promocją ludzi bez wyobraźni bo rowerzysta ma zawsze pierwszeństwo, a kierowca samochodu ma mieć oczy dookoła głowy by uniknąć nadjeżdżającego ped**arza. Twórzmy więc trasy szybkiego ruchu dla rowerzystów bo 25 kmh na Kartuskiej to za wolno.
2021-12-21 09:31
dokładnie tak właśnie ma być. Jezdzisz pojazdem co waży grubo ponad tonę to mniej świadomość ze wciskanie gazu to także odpowiedzialność a nie tylko zabawa.
2021-12-21 09:38
Więcej propagandy. W większości Starego Miasta nie ma ścieżek rowerowych z prawdziwego zdarzenia. Nawet jak budują coś nowego, to nie myślą o rowerach. Wystarczy spojrzeć na nową kładkę dla pieszych, która nie ma ani ścieżek rowerowych po obu stronach, ani nawet czystej drogi do ulicy. To wszystko jest żartem i propagandą, żeby ludzie dobrze wyglądali.
2021-12-21 10:13
2021-12-21 10:40
Po co Ci drogi rowerowe w historycznym śródmieściu kiedy ruch samochodowy jest tam relatywnie spokojny i coraz bardziej ograniczany? Wprawdzie konserwator nie godzi się na żadną sensowną dla rowerzystów nawierzchnię ale po bruku można legalnie jeździć już teraz.
Co do kładki, to jak wyobrażasz sobie poprowadzenie drogi rowerowej wzdłuż lub w poprzek Długiego Pobrzeża, w tak eksponowanym i obleganym przez turystów miejscu?
2021-12-21 20:07
Wszędzie powinien być asfalt!
2021-12-21 20:51
Jeżdżę zwykłym rowerem miejskim (holendrem) a nie jakimś terenowym albo z wielkimi kołami i uwierz mi, że bez "wytrzepania" albo lawirowania między tłumem ludzi (szczególnie w sezonie) absolutnie nie da się przejechać z Elbląskiej w stronę Wrzeszcza. Jedynie pasem po bardzo ruchomej jezdni ze światłami i nadrabianiem kilometrów, po czym i tak trzeba się "wbić" na chodnik przy Locie. Dzięki za taki świetny przejazd. A ścieżka powinna być w poprzek długiego pobrzeża jedno skrzyżowanie pieszo-rowerowe nikomu by krzywdy nie zrobiło.
2021-12-21 20:06
Moja hulajnoga może rozwijać duże prędkości. A najlepiej zróbcie szybką trasę do mojej pracy.
2021-12-21 20:42
2021-12-22 12:19
to strefa o ograniczonym ruchu samochodów. wystarczą jezdnie albo precyzyjniej strefy pieszo-jezdne .. byle by wszystkie nie były z bruku
2023-10-06 17:14
w Głównym Mieście i w Starym też ścieżki rowerowe są niepotrzebne, tam można jeździć bezpiecznie po istniejących ulicach
2021-12-21 09:55
Ale dlaczego ciagle Łosie parkują przy ulicy Szopy i to pod wiaduktem - czy straż miejska sie boi tam zajechać czy tylko nie chce..?
2021-12-21 10:00
Boje się jeździć teraz rowerem ostatnio nawet ktoś Sobie nogę złamał tylko nie powiem kto bo nie znam
2021-12-21 10:08
a wyszlo jak wyszlo
2021-12-21 17:17
ograniczenie dla samochodów do 30... a jakieś trasy "szybkiego ruchu" dla rowerów?! to może jeszcze ekspresówki dla pieszych?!
2021-12-21 13:19
2021-12-21 20:03
obstawiam że zero, a co?
2021-12-21 20:51
2021-12-21 20:04
dla rowerów wszystkie są ekspresowe. Ktoś tam jakiekolwiek ograniczenia egzekwuje? No chociaż minimnalnie przepisy? Okej, no to chociaż rozsądek i instynkt samozachowawczy?
2021-12-23 14:22
gdyby go nie miała, dawno doznałaby urazu spowodowanego przez takiego czy innego kierofczyka
2021-12-21 10:02
Zupełnie serio to Gdańsk mi imponuje pod względem rozwiązań i udogodnień dla rowerów.
Gdynia to jakaś inna czasoprzestrzeń pod tym względem.
2021-12-21 10:04
U nich się jeździ po chodniku
2021-12-21 10:02
tzn, że ta inwestycja nie będzie zrealizowana przez kolejne 20 lat ? No brawo, zamiast myśleć nad odkorkowaniem miasta przez takie inwestycje to pakują kasę w głupoty i drogi, które z punktu widzenia całego miasta są marginalne j bardzie służą deweloperce niż ogółowi.
2021-12-21 10:04
o ile nie zrezygnujesz z samochodu. Taka smutna prawda.
Droga czerwona to jakiś relikt z czasów gdy myślano iż przepustowość dróg zlikwiduje korki - ale tak sie nie dzieje przecież bo liczba pojazdów rośnie wraz z przepustowością.
2021-12-22 17:49
Tylko śmiałe postawienie na rozwój systemu rower + kolej (SKM i PKM) jest szansą na odkorkowanie Trójmiasta
2021-12-21 10:17
Ta droga nie powstanie nawet za 50 lat i trzeba wreszcie uporządkować przestrzeń, bo wygląda jak po bombardowaniu. Niech zrobią wygodne ddry, chodniki i ewentualnie lokalne drogi na odcinkach, gdzie nie ma, a jest niezbędna do realizacji jakiejkolwiek zabudowy np. między Zaspa a Przymorzem.
2021-12-21 10:18
Droga rowerowa to pryszcz w porównaniu z kilkupasmową jezdnią. Jak za 10-20 lat będzie powstawać tam jezdnia, to wtedy się ddr zlikwiduje, a na razie po co ma ta przestrzeń leżeć odłogiem.
2021-12-21 10:19
Latem mało rowerów, zimą jeżdżą tylko ryzykanci.
2021-12-21 10:21
ku "zadowoleniu" wszystkich
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
