Standard ulicy miejskiej, torowisko tramwajowe z możliwością jazdy autobusów, poszerzenie ul. Czarny Dwór i niewielka przebudowa jezdni ul. Obrońców Wybrzeża - tak wyglądają wytyczne dla przyszłego projektanta Drogi Zielonej. Przedstawiamy zapisy przetargu, które przełożą się za kilka lat na kształt nowej trasy od al. Hallera
do ul. Chłopskiej.
,,,,.
.Gdańsk prezentuje wizję rozwoju komunikacji miejskiej do 2042 r.
.
Jak projektować infrastrukturę rowerową? Powstał poradnik dla samorządów
Zjazd z Trasy Kaszubskiej w drogę widmo. Nowa Kielnieńska poczeka na realizację
Kto da się nabrać na nową wizję Drogi Zielonej?
Urzędnicy sprawdzili poparcie dla Drogi Zielonej
2022-03-19 19:31
... Mają intelektualne deficyty. Albo raczej, że bardziej dbają o deweloperów niż o mieszkańców.
2022-03-20 17:45
2022-03-19 19:50
Po co to robią, chcą zbudować kolejną autostradę i zakorkować tą część miasta.
2022-03-19 19:54
Maja gdzies sprzeciw mieszkanców i chca na siłe robic to czego nie chcą na dodatek pod dyktando deweloperów!
oficer rowerowy przydu*as szkodnik przyklepie wszystko jak to robił od poczatku przez te wszystkie lata!
2022-03-19 20:14
Nie jest nam potrzebny tramwaj na naszej ulicy, po co dodatkowy chalas.
2022-03-19 20:31
Cytując, przebudowa ul. Czarny Dwór na dalszym odcinku do ul. Obrońców Wybrzeża z zachowanym istniejącym przekrojem jednej jezdni i dwóch pasów ruchu,""czyli odcinek drogi ,który jest zawsze zakorkowany dalej będzie nie poszerzony .Miejsce na tramwaj jest ale na dwa kolejne pasy już nie
2022-03-19 21:19
Opinia wyróżniona
Najpierw reklamują horrendalnie drogie mieszkania w nowych domach jako położone bezpośrednio przy parku Reagana, a teraz drzewa wytną, rozbudują jezdnie i poprowadzą tramwaj tylko współczuć tym, co się na zachęty nabrali. A wzdłuż Obrońców Wybrzeża w zeszłym roku szumnie otwarto nową ścieżkę rowerową, której przebieg raczej gwarantuje, że zostanie zdewastowana przy budowie tramwaju
2022-03-20 08:50
O to chodzi, zgarnąć hajs za mieszkania i utrudnić życie na maxa
2022-03-20 11:04
Ja im współczuję bo kupili mieszkania w miejscu gdzie dzień w dzień jest mega korek. Obiecano im remont drogi i po remoncie będą mieli korki tak jak były + hałas od torów tramwajowych.
Allcon już chyba sprzedał cały budynek co? Bo po informacji o lini tramwajowej mieszkanka staniały jakieś 300 000zł.
2022-03-20 11:11
Dwa z pięciuset które tam stoją dzień w dzień.
2022-03-20 14:28
2022-03-20 14:51
2022-03-20 15:58
jest coś takiego jak plan zagospadorowania przestrzenego i tam są dane co jak ma być za XX lat.
Głupek kupuje mieszkanie z folderu bez rozeznania co i jak w tym rejonie jest.
a droga nim powstanie to już 1 remonty domów powstaną bo zaczna się sypać.
2022-03-20 18:10
2022-03-21 13:38
2022-03-21 13:52
Planowanie przestrzenne w mieści leży. Plany ustalają deweloperzy albo urzędnicy pod deweloperów. Deweloper przychodzi z gotowym projektem osiedla i "tak ma być" - miasto robi kosmetykę nic/niewiele nie wznoszącą, a faktyczne prośby mieszkańców zamiata pod dywan (patrz konsultacje MPZP dla pasa startowego Zaspa). Naprawdę fajne osiedle, którego jeszcze nie spierdzielili (Zaspa Młyniec) nie ma MPZP i deweloperzy mogą tu stawiać na WZ-kach (np. inwestycja Pilotów 21), a przy takiej procedurze mieszkańcy nie mają już nic do powiedzenia, bo nie są stroną (stroną jest spółdzielnia). Ot taka polityka - Gdańsk już od dłuższego czasu robi się mało przyjazny dla mieszkańców (żyję tu ponad 40 lat i mam porównanie).
PS. Najcudniejszy fragment artykułu: "Znacznie szybciej, bo już w ciągu pięciu miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą, Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska oczekuje opracowania programu kampanii promocyjnej, która powinna "przyczynić się do akceptacji lokalizacji inwestycji na danym terenie, głównie przez mieszkańców". Rozumiem, że w budżecie miasta jest nadmiar kasy?
2022-03-20 16:33
Oficer pieszy i oficer rowerowy stołki , stołeczki a kasa leci
2024-05-03 08:57
Wymienić towarzystwo w UM na młode,dobrze wykształcone ze świeżą wizją miasta.Dosyć już wymądrzania się Turek.
2022-03-20 18:10
2022-03-20 21:18
W cywilizowanych krajach planuje się z wyprzedzeniem na min 70-100 lat, u nas zaś jaj na 10/20 to i tak jest dobrze. W Gdyni to samo:parę lat temu wydali kupę kasy na piękną,równą, ładną ścieżkę wzdłuż ul.Wielkopolskiej na Dąbrowę przez Karwiny i Wlk.Kack a teraz................a teraz rozwalają po całości bo Trasę Kaszubską robią!!!
Ps-oczywiście w planach jest odtworzenie i zrobienie nowej-tylko kto normalny wydawałby takie pieniądze po to, by za chwilę to zniszczyć i by za moment znów wydać pieniądze na to samo? A u nas to norma!!
2022-03-21 20:55
Od 3 lat mieszkam w Gda a od przynajmniej 8 wiedziałem że tam będzie szła droga. Jeżeli ktoś kupił tam mieszkanie nie patrząc na plany jakie miasto ma w okolicy to do kogo ma mieć pretensje? To tak samo jak kupować działki nad terenem zalewowym...
2022-03-19 21:26
Radni dzielnicy tez byli przeciwko ,ale urzednicy maja gdzies i radnych dzielnicy i mieszkanców dzielnicy.
2022-03-20 18:10
Tereny w pobliżu ujęć wody nie mogą być w żaden sposób użytkowanie, to obszar chroniony. Przeniesienie studni to teks dla i**otów, ponieważ nie ochroni wody głębinowej przed zanieczyszczenia.
2022-03-19 21:26
Jeśli chodzi o realne potrzeby , to jezdnia pomiędzy Hallera a Jana Pawła mogłaby pozostać bez zmian. Istotny jest odcinek pomiędzy Obrońców Wybrzeża a Jana Pawła. Czy naprawdę decydenci tego nie widzą ?
2022-03-20 08:50
Deweloper nie płaci im za widzenie tego
2022-03-19 22:07
Droga Zielona powinna mieć na całej długości 2 jezdnie dwupasmowe. Przemawia za tym obecne natężenie ruchu samochodowego, a należy uwzględnić wzrost natężenia w przyszłości. Samochodów przybywa i przybywać będzie, niezależnie od rozwoju sieci tramwajowej i propagowania innych środków przemieszczania się.
2022-03-19 22:30
Są kraje gdzie ubywa. Są tam społeczeństwa, które myślą przyszłościowo. Jeśli zrobisz 2 jezdnie 3 pasowe to przybędzie tyle samochodów, żeby je zapełnić. Parkować będą wszędzie. Na każdym trawniku, na każdym chodniku.
2022-03-20 00:14
2022-03-19 22:21
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
