Prace przy budowie naziemnego przejścia dla pieszych przy Dworcu Głównym
nie ruszą w tym roku. Miasto postanowiło przesunąć je na przyszły rok, by nie powodować dodatkowych utrudnień w centrum Gdańska. Te z pewnością będą niemałe, gdy w przyszłym miesiącu rozpocznie się budowa naziemnego przejścia przy Bramie Wyżynnej.
Lato pod znakiem remontów dróg w Gdańsku
2021-06-30 08:53
2021-06-30 08:54
masz ścieżki samochodowe za miastem to sobie tam jeździj
2021-06-30 08:54
przy Zieleniaku. Jak szaleć to szaleć
2021-06-30 09:07
Wszędzie budują przejścia pod ziemne dla bezpieczeństwa pieszych i żeby ruch był płyny a unas na odwrót
2021-06-30 09:26
2021-06-30 09:31
od jeżdżących i parkujących samochodów. Burzy się estakady, likwiduje tzw. overpassy i generalnie poprawia się komfort i bezpieczeństwo ruchu pieszych i rowerzystów. To ma miejsce także w wielu rozsądnie zarządzanych miastach naszego kraju. Budowa wielopoziomowych parkingów w centrum miasta (por. przykład Kutna) jest przedmiotem powszechnych kpin.
2021-06-30 09:33
Taki rolnik pijaczek z Brzózek pod Warnołęką.
2021-06-30 09:23
Samochody od strony Podwala Przedmiejskiego maj już pierwsze światła na skręcie w prawa na Okopowa. Teraz trzeba się włączyć do ruchu na Okopowa, atu już pierwsze światła/przejście. Dalej na Hucisku światła/przejście. W przszlosci przejście i światła przy Dworcu. Dalej światła przy Zieleniaku.
Korek będzie od Elbląskiej i od Oruni, zobaczycie.
Autobusy nie będą mogły zjechać na przystanek Brama Wyżynna.
Bedzie się działo, brawo Niedojda.
2021-06-30 09:26
Zeobi sie buspas i przejada
2021-06-30 11:11
jak, W poprzek ?! one ze środokowego muszą wjechać na przystanek a przepisy nie pozwalają zmieniać pasa ruchu na przejściu i bezpośrednio przed nim
2021-06-30 12:39
Ale skąd ty możesz znać przepisy jak PJ znalazłeś w chipsach
2021-06-30 13:45
światła nie mają nic do rzeczy, można zmienić pas jak przed przejściem będą przerywane linie ale w Gdańsku na wielopasmówkach są zawsze ciągłe. Jak są światła na przejściu czy skrzyżowaniu to można na nim wyprzedzać - zmiana pasa nie m tu nic do rzeczy
2021-06-30 17:58
2021-06-30 09:24
Pomimo, że sam korzystam z komunikacji miejskiej, uważam budowę 2 przejść już i tak na zakorkowanej ulicy o głupotę. Ich celem jest jeszcze bardziej wkurzyć kierowców i zakorkować centrum?
2021-06-30 09:34
działając na rzecz poprawy komfortu i bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów oraz innych niezmotoryzowanych. Kierowców wkurza najbardziej nadmiar samochodów, a nie przejścia dla pieszych.
2021-06-30 09:24
No ja osobiście jestem w silnym szoku. Miasto które chce uchodzić za ekologiczne i otwarte spowoduję wzrost emisji spalin przez nadmierne korki. To już będzie taka reguła że przy przejściu podziemnym zawsze będzie naziemne ? Ciekawe ile wypadków z udziałem pieszych wtedy się zacznie, przez nieuwagę kierujących lub roztargnienie przechodniów. Myślałem że jednak ktoś kumaty zarządza naszymi drogami, ale znowu się pomyliłem
2021-06-30 09:27
Wygląda na to, że rozwiązaniem problemów komunikacyjnych Gdańska wg. Urzędników jest tak zmęczyć kierowców żeby sobie kupili rowery. A kolejny przykład to zabieranie pasów. Widocznie ktoś sprytny siedzi i rozkmninia jak ograniczyć korki hmm z 2 pasów zrobimy jeden i będzie mniejszy korek.
2021-06-30 09:34
smrodzicie
hałasujecie
niszczycie
trujecie
utrudniacie poruszanie się innym
paraliżujecie miasto
paraliżujecie komunikację publiczną
powodujecie masowo wypadki
kosztuje to wszystko miasto gigantyczne środki i niemal całą miejską przestrzeń
nie opłaca się miasta was utrzymywać
proste.
2021-06-30 09:52
Samochody są z nami od ok 100 lat. I to się raczej nie zmieni. Zanieczyszczenia spowodowane komunikacją to mały procent całości. Ale zgadzam się że w obecnej formie przy obecnych cenach paliwa itd. Posiadanie auta w mieście jest nieuzasadnione ekonomicznie.
2021-06-30 09:58
no są ale to nie znaczy że wszyscy wszędzie muszą się nimi przemieszczać.
zwłaszcza po mieście gdzie przestrzeń jest ograniczona.
samochód powinien być ostatecznością. nie możesz innym środkiem dotrzeć do celu do dopiero wtedy wybierasz samochód.
2021-06-30 09:35
wysiądź z samochodu i przemyśl tę prostą prawdę.
2021-06-30 09:39
Naziemne przejście powinno być w postaci kładki.
2021-06-30 09:50
Budowa przejścia dla piesztych? Ok. Ale żeby było przemyślane. Po pierwsze większość osób wysiadająca z skm wchodzi do tunelu i tym tunelem wychodzi przed dworzec i dalej na autobus. Po za tym szybciej jest nim iść na tramwaj albo w kierunku starówki niż dokładać 200m drogi do przejścia. Po drugie jak mają już robić to przejście to niech zrobią je sensownie. Dużo osób chodzi na trasie Dworzec Główny - Madison i żeby nie zakłócić ciągu pieszego na tej trasie powinno powstać przejście. Z drugiej strony wiąże się to z przeniesieniem przystanków i tu robi się problem.
Moim zdanie lokalizacja przejścia jest bezsensowna. Osoby wychodzące z dworca nie zobaczą go, bo będzie zasłonięty przez wiaty u tabuny ludzi na przystanku więc z automatu ludzie pójdą na tunel, bo ma szybszy dostęp i jest zauważalny. Ponadto jak ktoś się zauważy to przejście to przez nie przechodzi i gdzie ma iść? Na wprost jest jakaś uliczka co wygląda na zaplecze, na prawo jest nie wiadomo co, a na lewo kontynuacja ciągu pieszego. To przejście niby ma ułatwić podróżowanie ale efekt chyba jest odwrotny.
2021-06-30 09:51
Co z tego, że przesuniecie pracę na przyszły rok jak i tak ten paraliż będzie nie unikniony po wybudowaniu obu przejść naziemnych. Nie raz mam wrażenie, że dziecko w szkole podstawowej ma więcej w głowie niż ci co wpadają na tak genialne pomysły.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
