Postępowanie na wydanie tzw. decyzji środowiskowej dla ul. Nowej Politechnicznej zostało umorzone ze względów proceduralnych. Urzędnicy jednak nie rezygnują z inwestycji, choć można przypuszczać, że powstanie ona we Wrzeszczu według pierwotnych planów sprzed wielu lat.
do al. Grunwaldzkiej lub z przejściem do al. Grunwaldzkiej ul. Bohaterów Getta Warszawskiego .
do al. Zwycięstwa . oraz w kierunku ul. Myśliwskiej dla zawracania tramwajów w godzinach szczytu i przy okazji ułatwiając dotarcie do niego z nowych osiedli.Koncepcja tramwaju przez UCK i Wrzeszcz PKP.
- Wyspiańskiego , przedstawiono koncepcję ułożenia torów obok dworca we Wrzeszczu i dalej ul. Kościuszki do istniejącej trasy tramwajowej przez al. Rzeczypospolitej - Legionów .
i Bohaterów Getta Warszawskiego.
. Było to zresztą łatwe do przewidzenia po podjęciu decyzji o jej remoncie. Tramwaj powrócił na swoje pierwotne miejsce - w równoległą do ul. Sobieskiego rezerwę ul. Nowej Politechnicznej.
Rozbiórka pierwszej kamienicy w śladzie ul. Nowej Politechnicznej. Oficjalnym powodem był zły stan techniczny.
2017-02-13 10:04
Najlepszy tramwaj w Polsce to ten w barwach Lechii Gdańsk !!!
2017-02-13 10:13
2017-02-14 11:47
2017-02-13 11:24
piotrowicze z młynka lechii mają mokro
2017-02-13 10:59
2017-02-14 09:16
nie można zrobić konkursu?
2017-02-14 09:12
2017-02-13 11:47
2017-02-13 22:38
2017-02-13 10:12
2017-02-13 10:31
Też się boję takich bezzębnych goryli dlatego poparłem Twą opinię, dając kciuk do góry.
2017-02-14 11:45
2017-02-13 10:10
a żyje się wprost przeciwnie, coraz trudniej.
2017-02-13 14:31
patrzę na projekt i widzę wielką, gigantyczną kasę utopioną w projekcie, który może okazać się wielkim niewypałem. Po pierwsze kto to projektuje? Jakieś Mosty ze Śląska? Może warto przyjrzeć się ich wpadkom, jak np. koło Malborka.
Nikt w Polsce nie ma doświadczenia by budować pochyły i zakręcający dwutorowy tunel dla tramwaju na piaskach polodowcowych. Wszystko w bezpośredniej bliskości bloków z płyty betonowej łączonej na spawane kotwy. Nikt nie robił badań jak budowa i eksploatacja wpłynie na stan tych budynków! Na dodatek w dolnym odcinku torowisko przecina podziemne cieki wodne i ogranicza znacząco pojemność zbiornika retencyjnego.
Słyszę tylko kłamstwa jak będzie cudownie dla mieszkańców Moreny gdy zamiast 5 minut autobusem 127 czy 162 do Wrzeszcza będą jechać 17 minut tramwajem przez Do Studzienki. Znajomy powiedział mi, że to może być nawet 20 minut, 17 - przyjęto dla lepszego "bajeru". Co stało się z projektem "nowej Politechnicznej" obok sądu, gdy nowe osiedla przy ul. Piekarniczej też potrzebują dobrej komunikacji?
2017-02-14 10:55
więc nie tłumacz głupcom, chleb i igrzyska są bliższe ludziom niż rozsądek i planowanie...
2017-02-13 20:29
2017-02-13 23:21
Od tego są opłacani fachowcy, aby reagowali na sygnały. Jak idę do stomatologa, to nie pyta sie on o profil procedury jaka ma stosować a "gdzie boli".
Więc daruj sobie te "ping-pongi" i inne "celne riposty"...
2017-02-13 10:54
Ty, ja i reszta mieszkańców, nie ma nic do gadania.
2017-02-13 12:54
Przecież cały ten portal jest pełen gadulstwa tyle, że najczęściej nie na temat.|
A najweselsze, że Koprowski wrzuca swoje bzdurne teorie a Wy brniecie w tym błocie. Zbudujcie mu pętlę tramwajową na Waryńskiego, wokół Pomniczka Anny
(gdzie mieszka) a zobaczymy, czy będzie zadowolony ?
2017-02-13 10:34
I przestań zrzędzić
2017-02-13 10:48
Co za bzdura!! Kto jest właścicielem gruntu pod Siedlicką? To prywatny teren PG? Niech spadają na drzewo. Wybudowali laboratorium to i przeniosą laboratorium.
2017-02-14 09:53
i nie chce być inaczej
2017-02-13 13:39
Tak, ten teren to własność PG.
2017-02-13 11:47
Sobie we własnym slumsie możesz klocki poprzestawiać!
NIE DLA ZLOMWAJU PRZY SOBIESKIEGO !!!!!! NIGDY !!!!
2017-02-13 10:59
aparaturę do rektorskich apartamentów.Urządzenia nie zajmują dużo miejsca a GG / Gmach Główny / to solidna niemiecka budowla więc aparatura bedzie bezpieczna,a magnificencje mogą rezydować przy Siedlickiej,będą mieli bliżej do tramwaju...
2017-02-13 10:06
nowa Politechniczna przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego to najlepsze rozwiązanie.
2017-02-13 11:55
Sprawność tramwaju - to wydzielone torowiska. Jeśli domorośli urbaniści chcą prowadzić linie tramwajowe w bruku wraz z korkującymi się ulicami przez wszystkie rodzaje pojazdów - to cofają się do idei budowy tramwaju konnego.
I takim jest propozycja wprowadzenia linii tramwajowej w bruk ul. Boh. Ghetta.
T-zw FRAG chce ze sprawnego miasta zrobić skansen. I może to robić w ramach konkursu na rzeźby z piasku na plaży w Jelitkowie !!!
2017-02-13 13:26
Wystarczy zobaczyć na Kraków, gdzie jest sporo linii tramwajowych w jezdni. Co chwilę ktoś blokuje, o ślimakowej jeździe nawet nie wspominając.
2017-02-13 23:35
...to może słynne rondo Radosław w Warszawie? Zwykle wysiadam przed, przechodzę na drugą stronę i łapię tramwaje jadące "z boku". Przejazd "na wprost", to często 20min. stania na kolejnych zmianach świateł.
Co, za duże? Nie pasuje? No cóż, drugiej "Do Studzienki", i to już tramwajem, nie ma.
Stąd potrzeba wyobraźni...
2017-02-13 16:44
co to za demagogia , co Ty porównujesz torowisko w centrum Krakowa z 300m linii tramwajowej na bocznej ulicy
2017-02-13 16:46
kolejny geniusz od wszystkiego błysnął.... napisz jak 300m torowiska w bruku na bocznej ulicy zablokuje Ci sprawność tramwaju w mieście? Też se wymyślił
2017-02-13 18:23
...a zablokuje. Wystarczy, że przed tramwajem ze dwa seicento będą czekały na włączenie się do ruchu na Grunwaldzkiej, albo jakieś golfy biorą udział w stłuczce
i twój T-waj będzie czekał na uwolnienie jezdni !!!
2017-02-13 22:13
IDIOTÓW. Jedyny rozsądny wariant przy ul Smoluchowskiego, rozwiązujący problem dojazdu do GUM jakoś nie cieszy się poparciem urzędników. A straszenie przedłużeniem czasu przejazdu o kilka minut jest DEMAGOGIĄ jesłi nie zwyczajnym oszustwem.
2017-02-13 17:12
profesory,docentory,inzynniory i honoris causy a nichu...a zadnego madrego urbanisty, praktyka i wizjonera a tylko specjalicsi od wyburzen zabytkowej substaincj-rozwiazac i pogonic to towarzystwo wzajemnej adoracji z politechniki gdanskiej ,,zaorac teren uczelni i zapomniec ,ze miala to byc kuznia elit....
2017-02-13 22:10
Kolego, najbliższym zabytkiem w tej okolicy jest pewien renesansowy pałac koło browaru. Następnymi zabytkami jest Dom Zarazy i Pałac Opatów, nastepnie Katedra Oliwska.
2017-02-13 22:04
Niech mnie dudnder świśnie, jeżeli koncepcja tramwaju na Bohaterów Getta nie ma na celu "wygospodarowanie" działki na której stoi DH Jantar pod kolejny piękny 100-pietrowy biurowiec lub apartamentowiec z rabatem dla wybranych.
2017-02-13 21:58
Zaraz zaraz, to oni dokładają pasy? A przecież wiadomo, że im więcej pasów ruchu tym mniejsza płynność i większe korki. Czyli budując nową ulicę, dążą do zakorkowania ulicy? Czy cos przeoczyłem?
2017-02-13 13:14
Po co tam tramwaj gdzie go nie chcą. Na Nową Warszawską w pierwszej kolejności budować!
2017-02-13 21:41
Przecież tam ma być zajezdnia. Więc muszą zbudować tory.
2017-02-13 14:09
za publiczna kase.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
