Czy Podwale Przedmiejskie wreszcie przestanie być barierą dla pieszych? Po latach dyskusji i rozważań, wkrótce rozpoczną się analizy ruchu, które mają dać odpowiedź, czy będzie możliwe wykonanie przejść naziemnych.
nie jest niczym nowym. Pisaliśmy o tym już kilkakrotnie. Był to też główny postulat powołanej we wrześniu 2012 r. Komisji Rewitalizacji Rady Miasta Gdańska. - mówi Dariusz Słodkowski, przewodniczący Komisji Rewitalizacji RMG. i Sadowej .
2014-01-06 11:17
Lepiej przejscia dla pieszych i sie bac ze cie wariat w BMW przejedzie ? ?
2014-01-06 11:19
to udaj sie do psychologa matole
2014-01-06 11:46
to nie bedziwesz reagował tak alergicznie
2014-01-06 12:02
zwłaszcza dla niepełnosprawnych.
2014-01-06 15:45
To juz standard
2014-01-06 12:52
...nie narażając się na uszczerbek na zdrowiu, serdecznie współczuję i obawiam się, że nie doczekasz śmierci z przyczyn naturalnych.
2014-01-06 11:20
Prawdziwa droga w przyszłość to:
Zainwestować w wielkie podziemne i naziemne parkingi (takie jakie budowano w USA już w 50 latach!!!) poza ścisłym centrum Gdańska np. w rejonie bastionów. W centrum zminimalizować ruch samochodowy wyłącznie do niezbędnego minimum to jest do zaopatrzenia, transportu medycznego, policji itp.
W centrum pozostałyby środki przemieszczania: tramwaj, ew. autobus elektryczny, rower i inne mięśniochody, piechota.
2014-01-06 15:52
Centrum przesuneloby sie w rejon tych parkingow... Nie oszukujmy sie, jest 21 wiek i tam jest centrum gdzie dogodny dojazd. Tylko ideolodzy uszczesliwiania innych na sile, nie chca tego przyjac do wiadomosci
2014-01-06 20:34
gdzie jest życie przy parkingach? budowa wielopoziomowych parkingów w pobliżu centrum zwiększa korki na dojazdach do niego. Czy sprawdziłeś co płynie w twoich żyłach? chyba jednak nie benzyna ani nie olej napędowy? Ulice zamienione na ciągi piesze odżywają - przejdź się na Długą, Piwną, w Kielcach wybierz się na Sienkiewicza i inne sąsiednie. W NYC to samo robią na Broadwayu
2014-01-06 20:41
NYC to bardzo ładny przykład jak w sercu Ameryki wywala się samochody z centrum miasta i oddaje przestrzeń pieszym i rowerzystom.
Polecam obejrzeć krótki (4:50) filmik "NYC Streets Metamorphosis", bardzo pouczający:
vimeo.com/83173191
("Matematyk, w dodatku kierowca" byłby załamany, nawet ojczyźnie automobilu wprowadza sie radykalne ograniczenia i oddaje miejsce rowerzystom :P )
2014-01-06 21:45
opanowala magistrat NYC ?
2014-01-06 22:00
jak sadzę nie ma to za wiele wspólnego z poglądami politycznymi a więcej ze zdrowym rozsądkiem, konstruktywnym rozwiązywaniem problemów i podnoszeniem jakości życia w mieście.
Równie dobrze mógłbyś napisać, że istnienie central Parku jest przykładem lewactwa, bo przecież lepiej teren sprzedać inwestorowi pod kolejny biurowiec czy parking.
2014-01-07 19:32
Super filmik. Jest pod wrazeniem, ze i w kolebce samochodowej obudzili sie, ze miasto opanowane przez samochody to nie do konca to co dobre :)
2014-01-06 11:21
Dość zmuszania ludzi do łażenia tunelami jak szczury. To jest centrum miasta, to powinien być ruch przede wszystkim pieszo - rowerowy. Samochody powinny być tu obecne tylko warunkowo i na pewno nie one powinny być priorytetem. Szkoda tylko, że w jednym miejscu się poprawia a w drugim psuje według "najlepszych" wzorców urbanistycznych sprzed 40 lat - patrz Nowa Wałowa.
2014-01-06 11:25
Nie do wiary.
2014-01-06 11:34
-Przy wejściu do męskiego wc
Jedną z nich znałem także znam ich udrękę i z widzenia i z opowieści.
Maultkie pomieszczenie, bez światła dziennego w ciągłym stresie i pośpiechu bo ludziom tramwaj czy autobus ucieka - szybko szybko szybko...
Za grosze.
Tamtej znajomej już tam nie ma - ciężko choruje - nie wiem czy jeszcze żyje.
Gdzie przez te lata byli ludzie inspekcji pracy bhp i innych licznych urzędów ?
O sumieniu zainteresowanych osób nawet nie wspomnę.
Bogactwo jednych często bywa okupione łzami wielu osób.
2014-01-06 11:44
tak i obecni włodarze miejscy szukaja dziury w całym. Jesli tak wam zależy na przestrzeni publicznej i jakości życia szarego mieszkańca to prosze powiedzieć dlaczego oddaliście jakiemus kapitatliście z Kielc petlę autobusów miejsklich przy Jana z Kielna
2014-01-06 12:07
władze miasta mają w d...e opinię mieszkańców i robią konsekwentnie swoje. Po tej miażdżącej krytyce internautów, która była chociażby na tym forum przy każdej okazji omawiania tego tematu powinien ten pomysł upasc a jednak nie.
2014-01-06 12:47
2014-01-06 12:49
Wypowiadają się głównie przeciwni. Ja np. jestem za i tylko Twoje bezpodstawne wnioski sprowokowały mnie do napisania tutaj.
2014-01-06 18:29
To oznacza miazdzaca krytyke...
2014-01-06 18:38
Wyniki wyborów ukazują, czyje pomysły popiera większość głosujących. A co do "miażdżącej krytyki" to anonimowe forum internetowe to nie jest "miażdżąca krytyka", tylko "czczy głos tłumu", którego - jak uczyli Rzymianie - słuchać nie należy.
2014-01-06 20:37
za preferencjami na rzecz komfortu ruchu pieszych. Nie pisz dyrdymałów o opinii mieszkańców, bo są one różne - przedstawiaj argumenty, a nie swoje emocje.
2014-01-06 21:51
6 slownie uczestnikow...
Bo taka na tych spotkaniach frekwencja ;)
2014-01-07 10:31
a nie pyszczyć na forum internetowym
2014-01-07 11:25
jak co do czego przychodzi to i tak głosy mieszkańców nie są brane pod uwage...
2014-01-06 12:16
Apartamety trzeba z czegos utrzymac !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2014-01-06 12:28
Pan Prezydent Gdańska Paweł Adamowicz jest pierwszym naszym prezydentem, który tak naprawdę rozpoczął modernizacje gdańskiej infrastruktury drogowej i rozpoczął modernizacje naszego miasta. Zaniedbania z poprzednich lat są GIGANTYCZNE! Nec temere nec timide - Bez strachu lecz z rozwagą motto z herbu Gdańska, rodzinnego miasta Pana Prezydenta idealnie pasuje do Jego postępowania. Pan Prezydent jest politykiem Platformy Obywatelskiej, to widać po Jego słowach i czynach. Jaka uderzająca różnica z bandytyzmem ekonomicznym i nieodpowiedzialnością ekipy PiS-u! Pan Prezydent nie obawia podejmować decyzji kontrowersyjnych i to takich które nie zawsze podobają się opinii publicznej. Efekty Jego pracy to m.in. Nowa Słowackiego, Trasa Zielona Ergo Arenę, Park Reagana Tunel pod Martwą Wisłą, Obwodnica Pd, rozpudowa Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy i Terminal II tegoż lotniska, Kolej Metropolitalna Stadion na Euro i Euro w Gdańsku, ul. Havla, Nowa Wałowa, Tramwaj na Orunię, Trasa AK, Terminal kontenerowy w Porcie PN, Trasa Sucharskiego, czy najnowocześniejsza flota tramwajowa i autobusowa w Polsce! Działalność władz Gdańska to kwestia odpowiedzialności za miasto ale i za kraj, za Polskę i Polaków i Gdańszczanie, Polacy tą odpowiedzialność doceniają.
2014-01-06 12:49
niech wygłosi jeszcze orędzie do narodu z ośrodka wczasowego Doraco ...... ciekawe co ?
2014-01-06 12:58
Czego to już nie każą tym biednym urzędnikom wypisywać w Internecie byle tylko utrzymać szefa i układy.
2014-01-06 15:49
fajny wpis. W końcu normalny. pzdr
2014-01-06 16:11
Główną przyczyną zapóźnień w rozwoju Gdańska i całego kraju w budowie i remontach tras drogowych i kolejowych były rządy lewicy w Gdańsku i kraju.Jednak tego tematu nikt nie podejmuje. Podejrzewam, że ta polityka była prowadzona z pełną świadomością, chodziło o zawrócenie reform na stare tory.
A teraz te zapóźnienia w szybkim tempie należy usuwać.
2014-01-06 17:11
Nie ma tramwaju na Dzielnicy Orunia!!!!!!!! Jest na Świętokrzyskiej koło Górnej Oruni któraj NIE jest częścią Oruni, jest to Dzielnica Chełm!!!!!
2014-01-06 18:58
no prawie to widzę.............
budyń z łopatą....
Pieprzeniem o zagrożeniu ze strony PISU nic nie wskórasz, na szczęscie jest nowy kandydat na prezydenta Waldemar Bartelik
2014-01-06 21:53
Zle kojarze...;)
2014-01-06 23:30
co racja to racja!
2014-01-07 10:33
jesteś jego marną podróbką
2014-01-07 12:33
doceniam też stan torowiska tramwajowego na stogi i stan mostu Siennickiego.Nie dostaniecie mojego głosu. wyjazd na saksy
2014-01-07 12:46
Z których lat konkretnie masz na myśli zaniedbania.
Adamowicz jest prezydentem 16 lat.
2014-01-07 19:55
1. Park Reagana to kontynuacja dzieła zaczętego przez aferzystę Jamroża, bo ten właśnie człowiek zaczął rozbudowę parku w Brzeźnie i budowy tamże mola.
2. Słowackiego to Adamowiczowi można przypisać jedynie w górnym fragmencie, bo jego upór faktycznie zdecydował o przebudowie tej trasy. Szkoda jednak że zupełnie ZAPOMNIAŁ o rozbudowie Spacerowej i węzła tejże przy obwodnicy, co swego czasu Szczurek mu wytknął.
3. Trasa Zielona póki co jest donikąd a i w przyszłości nie na wiele się zda. W sumie wyrzucone pieniądze w błoto.
4. Rozbudowa lotniska to tylko wyciąganie kasy, znam wiele lotnisk o większej przepustowości (ponad 4 razy) i mniejszych terminalach, tym bardziej że Rębiechowo nie jest hubem a jedynie lotniskiem końcowym i nie ma żadnych szans by było inaczej.
5. Trasa Sucharskiego to inwestycja portowa i jest tożsama z Drogą Zieloną, wyciułanie wielkiej kasy, tym bardziej że most wantowy kolejne dzieło Adamowicza nie spełnia wymogów transportu ciężarowego tym ciągiem komunikacyjnym.
6. Tunel pod Martwą Wisła to jak Sucharskiego i Zielona Droga element tej samej układanki. Pomysł nawet i dobry tylko czemu tunel wiercony a nie zatapiany jak pierwotnie zakładano i mający mieć trzy nitki a nie dwie jak teraz?! nie mówiąc o kosztach ... niższych.
7. Terminal kontenerowy to inwestycja portu, co ma do tego Adamowicz ???????????????????????????????????????? że zasiada w Radzie Nadzorczej i bierze za to kasę!!!
8. Havla to porażka a zwłaszcza te wielkie lotnisko dzięki któremu na gigantycznej powierzchni zabrakło stworzenia normalnego wyjazdu z Świętokrzyskiej w stronę Oruni. Tylko idiota mógł wymyślić ostry skręt w prawo, do tego w stromym podjeździe!!!
9. Tramwaj na Orunię, to czysta fantasmagoria, niech wpierw skończą ten na Morenę.
10. PKM to kolejny dowód na wyciąganie kasy ale nie przez Adamowicza ale przez wojewodę i Sejmik Wojewódzki. Swoją drogą EURO minęło półtora roku temu a PKM dalej w budowie i szybkiego końca nie widać???
11. Tabor tramwajowy w ponad 70% ma obecnie staż ponad 25-cio letni. Szykują się kolejne zakupy "Dortmundów" dzięki którym tabor ten będzie składał się z starych zestawów już w ponad 80%.
12. Obwodnica Południowa to zakres GDDiK, jak również węzeł Karczemki. Władze miasta miały tu niewiele do gadania, tym bardziej że ustawa zabrania inwestycji z funduszy jednej gminy w innej, poza wodociągami, śmieciami, energią itp ale na pewno nie komunikacją.
13. Stadion w Letnicy, to porażka wszystkich za chora ambicję Budynia. Miał być stadion a 33 tys. widzów, zbudowano na ponad 40 tys. Stadion ten nie zwróci się NIGDY, choćby nie wiem jakich sztuczek księgowych by nie czyniono.
14. Nowa Wałowa to droga donikąd, budowana za gigantyczną kasę pod deweloperów a nie potrzeby Gdańska.
P.S. Szkoda że nie dołączyłeś do wyników PA dzieł takich jak ECS, Teatr szekspirowski, kładka przez Motławę, wieczną rewitalizację Dolnego Miasta, brak decyzji w sprawie mostu do Sobieszewa; 16 lat prezydent + 4 lata szef Rady Miasta + 4 lata radny.
Brak zupełnie koncepcji na Wyspę Spichrzów, czas działąnia jak wyżej
... i wielu, wielu innych.
2014-01-06 12:31
i WOLĘ TUNELE od przejść ze światłami na których tracę kilka minut na każdym z nich, w dodatku i tak nie mając pewności że jakiś wariat mnie nie potrąci
2014-01-06 15:26
przeczytaj jeszcze bo nie zrozumiales idei
2014-01-07 10:34
a poślizgnąć się na zaśnieżonych/oblodzonych schodach też wolisz? a może brodzić po kolana w wodzie gdy tunel jest zalany?
2014-01-07 11:05
Zawsze pod gołym niebem. Pewnie stąd lęk przestrzeni...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
