Za kilka lat tramwajem dojedziemy wprost pod przystanek SKM Gdańsk Żabianka-AWFiS
. Takie założenie transportowe pojawi się w nowej koncepcji miejscowego planu zagospodarowania dla tej części miasta. Utworzenie w tym miejscu krańcówki jest niezbędne dla obsługi dodatkowych składów z planowanej trasy tramwajowej wzdłuż Drogi Zielonej.
w ciągu ul. Subisława jest obecnie na etapie koncepcji miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, który rezerwuje niezbędne tereny pod taką funkcję. do ul. Obrońców Wybrzeża i dalej wzdłuż najdłuższego falowca do ul. Chłopskiej wymusza bowiem potrzebę znalezienia dodatkowego miejsca w północnej części Gdańska, gdzie można odstawić i zawrócić dodatkowe pojazdy szynowe.
Jak będzie wyglądać Droga Zielona z tramwajem? Poznaliśmy oczekiwania urzędników
, gdzie w efekcie jest "nadpodaż" oferty komunikacyjnej na ul. Pomorskiej. Nie możemy też kierować nowych linii z Przymorza do Oliwy, bo tamtejsza pętla jest pełna - wyjaśniał podczas komisji Zagospodarowania Przestrzennego Rady Miasta Gdańska Michał Tusk z Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku., z zaledwie dwoma torami - nie jest przystosowana pod względem układu torowego do zawracania od strony Przymorza i Oliwy. Nawrót tramwajów może być realizowany wyłącznie przez zajezdnię, co z kolei koliduje z typowym ruchem technicznym i postojem jednostek na terenie bazy tramwajowej.Rozkład jazdy tramwajów i autobusów w Gdańsku
, gdzie planowana jest budowa układu torowego z pełnymi relacjami, pozwalającymi na wjazd i wyjazd zarówno od strony Przymorza, jak i Oliwy.
. Tu planowany jest przystanek końcowy oraz tory odstawcze (bez tradycyjnej pętli) dla tramwajów dwukierunkowych. Będzie to zatem rozwiązanie zbliżone do krańcówek Brętowo PKM lub Lawendowe Wzgórze.
Tak może zmienić się otoczenie Ergo Areny: budynki, parkingi oraz szerokie drogi
).
na potrzeby Zespołu Szkół Sportowych i Mistrzostwa Sportowego. 
Tramwaje dojadą bezpośrednio do dworca kolejowego we Wrzeszczu
Średni wynik
63%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2022-10-14 12:00
Pętlę tramwajową można zlokalizować na terenie ogródków za ergo areną i po problemie. A tramwaje puścić ul. Chłopską i Gospody, a nie Subisława!!!
2022-10-14 14:26
Gospody? Nigdy! Nie po to my blokowali rozszerzenie jezdni, żeby nam tera budowaly tory jakoweś.
2022-10-14 15:34
po co pętle na ogródkach jak kawałek dalej masz pętle w jelitkowie
2022-10-14 12:04
Czy gospody nie było by lepszą opcją na lokalizację torowiska tramwajowego? Jest tam o wiele więcej miejsca na takie przedsięwzięcie, wzdłuż ulicy ale także na skrzyżowaniu ul. Pomorskiej z ul. Gospody. Tramwaj mógł by kończyć bieg na parkingu Ergo Areny lub też na parkingu przy ul. Władysława Łokietka. Lecz nie jestem w stanie określić czy wiadukt nad przejściem podziemnym ma taką nośność by wytrzymać przejazd tramwaju. Oraz w trakcie prac przy torowisku można by zbudować dodatkowe pasy jezdni, które były tam już wcześniej planowane.
2022-10-14 12:39
Mieszkasz w Gdyni ?
2022-10-14 12:08
Budowac, nie debatowac w nieskonczonosc.Inflacja postepuje w zawrotnym tempie, nie ma co czekac. Inwestycja potrzebna, tramwaj popowadzic do Ergo Areny najlepiej. Te zdjecia z drona, to swietna sprawa, zupelnie inna perspektywa.
2022-10-14 12:19
Może jeszcze do wjocherowa pociągnąć te tramwaje żeby potrykusy miały czym obornik wywozić.
2022-10-14 12:24
Po jakiego ciągnąć tory po wąskiej Subisława ? Połozyć na Gospody , tramwaj dojedzie do ergo areny -dowiezie ludzi na imprezy i ulatwi zycie mieszkancom.!
2022-10-14 12:59
a w tej hali nigdy nie byli i nie wiadomo czy kiedyś będą.
2022-10-14 13:10
Przeciez tam jezdzi 148 ! Dojezdzający tramwaj pod halę widowiskową choć częściowo ograniczy zalew aut i parkowanie gdzie sie da podczas imprez.
2022-10-14 15:35
Lepiej ul Gospody i dalej do skm żabianka
2022-10-14 12:28
Ile myśmy się już naczytali i nasłuchali takich obietnic. No tak, ale najpierw można obiecać co się planuje, potem, że się stara o fundusze, następnie, że się stara o realizację... Na trzy kampanie wyborcze wystarczy. A na końcu można stwierdzić, że myśmy chcieli ale ktoś tam......
2022-10-14 13:08
A ile zebrań,narad,wizualizacji było przez lata w sprawie lokalizacji Nowej Wyzwolenia,której i tak nie ma.
2022-10-14 12:38
2022-10-14 12:39
Przecież autobus 148 jeździ. Można się przesiąść z tramwaju w autobus i dojechać bezproblemowo do SKM Żabinka, i odkąd pamiętam wiele lat tak było, a teraz jakiś młot chce wywalać kasę na linię tramwajową. A czy wziął pod uwagę że nasze gdańskie tramwaje lubią ulegać różnego rodzaju awariom i wtedy jest paraliż w mieście. Lepiej tworzyć BUS pasy inwestować w autobusy czy to normalne, czy elektryczne które jak ulegną awarii można szybko zastąpić, ominąć i jechać dalej!
2022-10-14 12:50
To przestanie.
Tak jak przestał jeździć 142 i wiele innych.
2022-10-14 13:05
Można dołożyć nowe przystanki autobusowe wzdłuż falowca,i to wystarczy.
2022-10-20 18:35
czy przypadkiem w planach nie ma projektu zabudowania części terenu przy pętli w Oliwie i to jest główny powód szukanie nowych terenów do zbudowania pętli, bo bardziej racjonalna jest budowa torów na Gospody do Ergo
2022-10-14 12:45
Nowe trasy tramwajowe są potrzebne przede wszystkim na południu Gdańska.
Tam ludzie zmagają się z gigantycznymi korkami.
Po co na Żabiance kilkuset metrowa odnoga linii tramwajowej?
Jelitkowo pętla została przed laty poszerzona z myślą zwiększonej ilości linii i likwidacji pętli w Oliwie.
Niech mieszkańcy korzystają z plaży i tramwajów.
Przypomnę tylko, że mieszkańcy Osowej też z chęcią widzieliby połaczenie tramwajowe z Oliwą.
Miato ma trochę bujną wyobraźnię, tylko dokąd to prowadzi?
Po co tak fantazjować. Lepiej więc
Projektować linie tam gdzie trzeba likwidować korki.
Na Żabiance korków jest jak na lekarstwo.
2022-10-14 13:13
Macie PKM, to z niej korzystajcie!
2022-10-14 14:21
Skorzystac...
To sie dowiesz.
2022-10-14 12:48
to miejsce jest dobrze obsługiwane przez SKM i autobus.
"wypustka" linii tramwajowej tylko spowoduje wydłużenie czasu dojazdu do/z Jelitkowa. Nowe zakończenie linii dubluje istniejącą komunikację. Pod tym pretekstem likwidowano 142.
Widać że tramwajowe lobby ma się dobrze i się nudzi. A z nudów przychodzą im do głowy same głupoty.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
