Przypominamy władzom Gdańska, że problem zakorkowanej al. Havla wciąż nie został rozwiązany. Przez dziewięć miesięcy, czyli od otwarcia alei, nikt nie kiwnął nawet palcem, by poprawić przepustowość największego skrzyżowania na Chełmie.
Poranne korki na al. Havla okiem naszego czytelnika
, otwarta 23 grudnia 2011 r., miała być prezentem pod choinkę dla mieszkańców. Szybko okazało się, że choć jest to prezent wyczekiwany i bardzo drogi, to niespecjalnie trafiony. Jak tylko na aleję wjechały pierwsze auta, droga zaczęła się korkować. Gdy tylko pojechały tam pierwsze samochody, zakorkowały się dwa miejsca: skrzyżowanie z ul. Świętokrzyską oraz pas w stronę al. Armii Krajowej. O ile z pierwszym korkiem jakoś udało się wygrać, o tyle skrzyżowanie z ul. Łostowicką i al. Armii Krajowej wciąż się blokuje. Nie pomogło otwarcie w maju nowej linii tramwajowej - kierowcy nie przesiedli się do mało konkurencyjnej komunikacji zbiorowej. O jej problemach przeczytasz tutaj. odbywał się sprawniej.
. Samochody jadące bez zatrzymania w kierunku centrum utykałyby już w korku na wysokości ul. Na zboczu . Mogłoby dojść także do zakorkowania rozbudowanego w zeszłym roku skrzyżowania ul. Łostowickiej i ul. Kartuskiej . Okazałoby się, że trzeba wtedy wznosić kolejną estakadę właśnie nad ul. Kartuską.
2012-09-27 18:49
Bo alternatywa jest. Na Havla mamy wybudowaną piękną rowerostradę rowerową jedną z najlepszych w Gdańsku , może w końcu zamiast samochodem dojeżdżać do pracy rowerem , wielu tak robi i niektórzy jadą nawet 30 km w jedną stronę. Naprawdę rower jest panaceum na Korki , tym bardziej że sieć dróg rowerowych się rozrasta a niedługo drogi rowerowe na Południu Gdańska zostaną połączone z resztą miasta , dzięki budowanej właśnie drodze rowerowej na ul. 3 maja. Tak więc , rower , bo jest szybciej , taniej i ekologiczniej
2012-09-27 19:38
Kiedy oni skończą, jak długo ludzie będą jeszcze jeździć Reymonta pod prąd, stwarzając zagrożenie dla siebie, osób z naprzeciwka jadących i jeszcze pieszych na chodnikach...?
2012-09-27 19:44
Najlepiej zrobic jednoczesnie 3 rozwiazania. A swoja droga to rzeczywiscie obserwowalem samochody i w 80 % samochodow jest 1 kierowca. Ludzie nie chca ani jezdzic z sasiadami ani jezdzic komunikacja miejska.
2012-09-27 20:15
Jak zachęcić do komunikacji zbiorowej? Tramwaje powinny jeździć w szczycie znacznie częściej (co 3-4 minuty) i generalnie powinny być za darmo. Pozornie obciąży to finansowo bardziej miasto, ale nikt nie liczy strat spowodowanych staniem w korkach, a irytacja przenosi się na mniej wydajną pracę. Inną kwestią jest prawidłowe (najwydajniejsze dla ruchu) zaprogramowanie sygnalizacji świetlnej. Niestety ci, którzy są za to odpowiedzialni, są marnymi fachowcami w tej dziedzinie, a już na poszczególnych skrzyżowaniach nigdy nie byli i nie obserwowali ruchu. Poprawiając ten element w bardzo wielu miejscach nie traciłoby się czasu.
Co do propozycji redaktora - wariant 3 jest oczywiście najlepszy, ale i rozbudowa wariantu 2 byłaby też bardzo skuteczna. Po dwa pasy długich lewoskrętów z każdej strony i po dwa prawoskręty w ciągu Łostowicka - Havla (łatwiej "posortować" samochody jadące w różnych kierunkach i przejazd przez skrzyżowanie będzie sprawniejszy.
2012-09-27 20:23
2012-09-28 12:37
taki projekt zlozylismy wiosna jako Rada Osiedla Ujesc-Łost i uzyskal wstepna akceptacje ZDiZ...zostal nawet zaplanowany do realizacji w pazdzierniku b.r. - niestety miasto odmowilo srodkow na te inwestycje...moze uda sie w 2013...
2012-09-27 20:26
bo te auta które stamtąd wjeżdżają a potem chcą skręcić na Armii Krajowej w lewo stają w poprzek Havla i blokują ruch na wprost na Łostowicką, a tak by się od razu chowały na lewoskręcie i już jest łatwiej
2012-09-27 20:26
Z Havla nie idzie skręcić w lewo Armii Krajowej - nawet jak nie ma dużego ruchu, bo jakiś debil nie potrafił zaprojektować skrzyżowania. Poza tym z Wilanowskiej nie idzie skręcić w lewo z Havla ani jechać prosto w Warszawską, tylko trzeba zawracać na tym samym lewoskręcie, stać jak debil i potęgować te korki. Nie wiem co za idiota zaprojektował to skrzyżowanie. To nie jest wina zbyt dużej ilości samochodów tylko głupoty ludzkiej.
2012-09-27 20:27
Kiedy w końcu będzie otwarta ulica Myśliwska bo jak na razie nic si e tam nie dzieje
2012-09-28 11:20
robią tam znów płyty betonowe i to zdaje się tylko 100m
2012-09-27 20:35
W trakcie wystąpienia Ludwika Dorna z Solidarnej Polski, gdy poseł mówił o premierze Tusku, siedzący w ławach poselskich Stefan Niesiołowski nie wytrzymał nerwowo i krzyknął: "Kanalia". Dorn zareplikował: "Tak źle o panie premierze nie myślę".
2012-09-27 20:38
Oni mają inne problemy, niż usprawnianie życia mieszkańcom. Myślą jak podzielić ciepłe posadki w ECS, Teatrze Szekspirowskim, Muzeum II Wojny Światowej, w PGE Arenie i jeszcze jakie inwestycje rozpocząć na miarę potrzeb i swojego chciejstwa. Inwestycja poniżej 30 mln jest dla nich mało interesująca, bo okruchy które spadną z tego stołu są już zbyt małe.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
