Rozbiórka estakad węzła Kliniczna
otwiera drogę do nowego zagospodarowania terenów przy przystanku SKM Gdańsk Politechnika. W ramach Studium Pasma Alei Grunwaldzkiej zaprezentowano wstępną koncepcję przebudowanego układu komunikacyjnego z przystankiem tramwajowym tuż przy SKM. Dyskutowano także na temat zmian w obrębie al. Zwycięstwa.
Aleja Grunwaldzka: deweloperzy chcą wieżowców, mieszkańcy zieleni i dodatkowych przejść
Ważą się losy węzła Kliniczna. Najpierw wzmocnienie estakad, a potem rozbiórka?
Te węzły wymagają metamorfozy, a nie remontów
lub skrzyżowania Havla - Nowa Warszawska).Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście
, co w tym przypadku - jak przekonują urzędnicy - ma być lepszym rozwiązaniem pod względem czasów przejazdu tramwajów.
kładka pieszo-rowerowa (nie należy mylić jej z kładką na wysokości przystanku tramwajowego Politechnika SKM d. Kliniczna Szpital, która zostanie rozebrana).. Proponowany układ należy jednak traktować jako materiał wyjściowy do dalszej dyskusji - niewykluczone są jeszcze liczne korekty i zmiany.
Artykuł z 2022 r.: Ciężarówka utknęła pod wiaduktem na al. Hallera. Kierowca zapłaci 3 tys. zł
i przewidzianej do likwidacji nieeksploatowanej liniowo pętli tramwajowej.
Artykuł z 2018 r.: Plan dla nowej zabudowy Zielonego Trójkąta
). Zwrócono też uwagę, że ikona niekoniecznie musi być wysoka, lecz może wyróżniać się niebanalną architekturą i ogólnodostępnym atrakcyjnie zagospodarowanym dziedzińcem z zielenią i małą architekturą. 
Dzielnice - wizje przestrzeni. Metamorfoza Zielonego Trójkąta
- Skłodowskiej-Curie jako istotnego skrótu pieszo-rowerowego do terenów zlokalizowanych przy ul. Traugutta, Smoluchowskiego i dalej aż do Wroniej Górki i Bramy Oliwskiej (niezbędna poprawa/realizacja nowej infrastruktury pieszo-rowerowej)
Estakada na Elbląskiej zostanie zburzona. Długie Ogrody na nowo
i stacji benzynowej oraz stacji benzynowej w pobliżu ul. Swojskiej i Okrąg w sytuacji zmiany jej lokalizacji (własność Woj. Pomorskiego)
Legalne graffiti na węźle Kliniczna
2023-10-09 10:07
zamknąć, zwęzić, zakorkować.
2023-10-09 10:21
Ciekawe kiedy zdecydują się rozebrać wiadukt przy Galerii ? Hmmm
2023-10-09 10:32
Nie zmniejszył.
Ale przynajmniej był drogi.
2023-10-09 11:03
2023-10-09 10:08
Jeżeli jest miejsce gdzie piesi "nie czują się bezpieczni", to znaczy, że w tym rejonie należy zwiększyć bezpieczeństwo, a nie likwidować dobrze funkcjonujący układ drogowy. Wystarczy zainstalować tam całodobowo funkcjonujący posterunek Straży Miejskiej, sprawny monitoring i bezpieczeństwo będzie zapewnione. To co się w tym mieście wyprawia to jakieś szaleństwo. Likwiduje się dobrze działające układy drogowe, korkując co tylko się da zakorkować. Węzeł nie jest węzłem służąym wyłącznie okolicznym mieszkańcom, ale całemu miastu.
2023-10-09 11:25
2023-10-09 17:43
2023-10-09 10:08
Dopiero wiadomość o nowych budynkach tłumaczy po co niszczyć dobrze działające rozwiązanie.
Ale spoko jak sprawią, że po mieście nie będzie można jeździć i firmy wyniosą się to będzie wina mieszkańców.
2023-10-09 10:22
Dokładnie, już na makiecie widać kolejne wielkie kloce, betonoza postępuje.
2023-10-09 11:11
Ale nowy bydynek o 1/100 zabetonowanej powierzchni takiego parkingu to już afera. Hipokryci.
2023-10-09 11:31
2023-10-09 10:23
Niech się wynoszą. Z pewnością każda firma marzy o siedzibie w Banino City xD
2023-10-09 11:33
Po czym płacić za autobusy dowożące pracowników i w ogóle klękać do berła, żeby ktokolwiek zdecydował się tam pracować
2023-10-09 10:52
Wszelkie te artykuly ,to zasłona dymna przez dogęszczanieniem dolnego taracu,czyli wpirzaniem przez deweloperów za ogromną kasę blokasów we Wrzeszczu i Oliwie jako jedynych dobrze skomunikowanych dzielnicach.
2023-10-09 11:00
lepiej za deweloperowe niż nasze
2023-10-09 11:30
1. Pozbywasz się drogich w utrzymaniu estakad, które tak naprawdę g... dają, bo w okolicy masz 3 punkty który zaraz ten ruch zatrzymają.
2. Odzyskujesz kupę terenu, który dzisiaj to właściwie siedlisko dla żuli i mętów. Jeszcze niedawno GE opłacało tam patrol ochrony, bo były baaaardzo nieprzyjemne zdarzenia wobec pracowników
3. Integrujesz w końcu transport z SKM, bo to co było do tej pory to był śmiech na sali
4. Masz finansowanie z działek pod budynki
No ale tak, lepiej zostawić osypane gruzem z estakad sr*lniki w mieście a budynki wyrzucić na Kokoszki a potem płakać że za mało dróg jest, bo do miasta nie da się wjechać
2023-10-09 10:09
zeby stać i czekać 10 mninut na zielone.... dramat!!!!
2023-10-09 11:25
2023-10-09 12:34
2023-10-09 10:10
2023-10-09 14:46
ulice korkuje nadmiar samochodów a ściślej nadmiar osób korzystających z nich nawet na małe odległości
2023-10-09 10:10
No, ale Sebiksy z Polski powiatowej co przyrośli do samochodu będą płakać.
2023-10-09 11:26
Pozapominało towarzystwo do czego służą te dwa śmieszne kikuty wystające z dypy
2023-10-09 10:10
2023-10-09 10:11
Jeżeli słychać wycie kierowców, to znaczy że to dobra koncepcja i natychmiast trzeba ją wdrożyć. Nikt nie zniszczył tak miasta jak wielbiciele autek.
2023-10-09 10:13
Bo tak chce kilku frustratów którzy nie potrafili zdać egzaminu na prawo jazdy, i zostali skazani dożywotnio na tramwaj?
2023-10-09 10:31
To co mamy teraz chciało kilku frustratów, których po kupieniu szrota za 20k nie stać już na bilet.
2023-10-09 11:28
W Gdansku mamy 650 aut na 1k mieszkańców. To oznacza, ze praktycznie każdy dorosły człowiek ma min jeden samochód. Tych co auta nie posiadają jest zaniedbywany promil. A kto nie zdał ten kupił, co widać na drogach co minutę. I to jest właśnie patologia.
2023-10-09 10:21
To tak jak mówić zakazać aborcji i jeśli będzie słychać wycie nastolatek to znaczy że dobrze ? Hmmm... taki jest twój tok myślenia
2023-10-09 10:30
2023-10-09 10:43
Weź się ogarnij
2023-10-09 10:45
Absolutnie nic.
W skali makro, gdzie albo spadnie do zera przyrost naturalny, albo powstaną korki, blokujące działanie służb i dostawców?
To jest pole do działania władz.
2023-10-09 11:30
2023-10-09 18:31
2023-10-09 10:11
obecnie rządzący tylko w ten sposób widzą zarabianie pieniędzy dla siebie (bo nie robią tego dla mieszkańców) plus podatki i daniny na każdym kroku. Mistrzowie po studiach menadżerskich w łatwy sposób, bez wysilania się chcą niszczyć tkankę miejską gdzie jest przestrzeń. Oni mają to gdzieś bo za przytulone pieniądze kupią sobie ziemię i domy gdzieś za miastem a ludzie będą się smażyli w betonach. Gdańsk staje się korporacyjnym syfem
2023-10-09 11:31
Podobnie jak cała infrastruktura dla ludzi którzy tu nie mieszkają i nie płacą tu podatku.
2023-10-09 10:15
A potem będą się dziwić, dlaczego nagle się takie ogromne korki pojawiły...
2023-10-09 10:26
niż 5 lat autami i problem będzie rozwiązany. Wtedy będziecie niektórzy zmuszeni do kredytowania się w obcych bankach na pojazdy spełniające normy budowane przez obce koncerny.
2023-10-09 10:28
Tyle tylko, że nie kopci i nie cieknie z niego olej...
2023-10-09 10:48
weź jeszcze pod uwagę jakoś i trwałość wykonania.... nie dziwi, że ludzie wolą jeździć starszymi samochodami
2023-10-09 11:34
Może i stary mercedes kopci, pali jak smok i ma popękane skory, ale przynajmniej nie parkuje się nim łatwo ;) Ale somsiadowi można wytknąć, że jego nowa Kia nie jest premium a z tymi hybrydami to dajcie spokoj.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
