Podwyższenie i intensyfikacja zabudowy przy al. Grunwaldzkiej oraz deklaracje uwzględnienia głosów mieszkańców w kwestii zmian w przestrzeni publicznej - tak wyglądają prace nad Studium Pasmo Alei Grunwaldzkiej. Jednocześnie władze miasta nie zgadzają się na nowe nasadzenia drzew i zmianę planu zagospodarowania we Wrzeszczu, na bardziej wymagający wobec deweloperów.
Biuro Architekta Miasta przeprowadziło warsztaty dotyczące odcinka nazwanego roboczo "Wrzeszcz Centrum", czyli obszaru rozciągającego się od rejonu Politechniki Gdańskiej po al. Wojska Polskiego.
Artykuł z 2021 r.: Nowy właściciel Manhattanu we Wrzeszczu
.
(wysoka zabudowa planowana przez dewelopera).
Artykuł z 2020 r.: Nowy wieżowiec we Wrzeszczu? Miasto niechętne
Gdańsk prezentuje nowy układ tras rowerowych. Dziewięć tras szybkiego ruchu
Tramwaj do dworca we Wrzeszczu: początek rewolucji torowej na Dolnym Tarasie
w modułach przedwojennych kamienic (luźna propozycja akademików Politechniki Gdańskiej) jako miejsca pod zabudowę społeczną i kulturalną, w nawiązaniu do powojennej koncepcji Grunwaldzkiej Dzielnicy Mieszkaniowej z kinem i Domem Kultury w tym miejscu
Studenckie wizje zagospodarowania skweru Walentynowicz
. 
Teren w centrum Wrzeszcza będzie wystawiony na licytację
celem poszerzenia chodnika (dopuszczony jest tu również ruch rowerów) i wprowadzenia nasadzeń drzew.
Trzy różne projekty ochrony miejskiej zieleni na jednej sesji
2023-10-06 15:45
Opinia wyróżniona
Miasto trzeba zagęszczać, a nie rozlewać. Jeśli Grunwaldzka w tym miejscu się zakorkuje, to może więcej osób przesiądzie się na komunikację, którą trzeba ulepszać. Radykalnie, ale zmiany są potrzebne. Zgadzam się natomiast, że od Grunwaldzkiej zabudowa powinna być tej samej wysokości co po drugiej stronie, a inwestycja powinna zapewnić dostępną dla wszystkich i atrakcyjną przestrzeń na jej obszarze
2023-10-07 23:32
korki nie robią się od zagęszania miasta, tylko od jego rozlewania, d**ile
2023-10-07 23:29
2023-10-07 14:10
2023-10-08 03:12
Widziałeś może w jakiekolwiek mieście na świecie, wysokościowce na obrzeżach, a nie w centrum? To jest oczywiste miejsce dla takich budynków, co nie znaczy, że chciałbym by powstały.
2023-10-07 12:07
Nie należy zakładać, że ktoś mieszkający w najlepiej skomunikowanej części miasta będzie poruszać się komunikacją :) A tak na serio - nie róbmy z Wrzeszcza Przymorza, tam powinna być odtworzona zabudowa w skali tego, co było tam przed wojną.
2023-10-07 12:02
Po co?
2023-10-07 10:39
Dajcie żyć ludziom ,którzy tu mieszkają. Więcej zieleni i przestrzeni by się przydało , a nie tłok i spaliny.
2023-10-09 12:22
To, że w centrach miast jest duże zagęszczenie i mało zieleni, nie jest niczym zjawiskowym. Nie da się mieć ciastka i go zjeść, jeśli potrzebujesz ciszy i zieleni, to trzeba szukać miejsc na obrzeżach lub przy parku krajobrazowym. Nie rozumiem larum o miejsce za Manhattan, przecież to jest centrum handlowe - generuje tak samo ruch, oraz nie posiada
To, że w centrach miast jest duże zagęszczenie i mało zieleni, nie jest niczym zjawiskowym. Nie da się mieć ciastka i go zjeść, jeśli potrzebujesz ciszy i zieleni, to trzeba szukać miejsc na obrzeżach lub przy parku krajobrazowym. Nie rozumiem larum o miejsce za Manhattan, przecież to jest centrum handlowe - generuje tak samo ruch, oraz nie posiada zieleni. Zakupów w nim i tak nie robimy skoro właścicielowi nie opłaca się go utrzymywać, więc po co sie oszukiwać. Czas na nowe. Troche to odpowiada powiedzeniu "pieski szczekają, karawana jedzie dalej" - nie zatrzyma się postępu. Tez wolałam, jak przy Wrobla Stawie były krzaki i komary. Teraz sama mam tam mieszkanie. Nie obrażam się na los.
2023-10-06 22:53
Dogeszczaj w tak paskudny sposób swoje Olsztyny i Iławy weku. Destrukcja Wrzeszcza
2023-10-07 11:18
Cake życie mieszkam w Gdańsku
2023-10-06 20:33
2023-10-06 20:31
2023-10-06 19:18
2023-10-06 16:37
Do lekarza
2023-10-06 16:12
jedyne na co się przesiądziemy, to miejsce w rankingu najbardziej zakorkowanych miast. planuje się i zabudowę i drogi i parkingi.
2023-10-06 16:30
Ale tam przecież jest cała potrzebna infrastruktura! Jest tramwaj, autobusy i bardzo blisko kolej.
2023-10-06 16:50
2023-10-07 09:58
2023-10-07 22:17
Nie, nas wszystkich.
2023-10-07 00:38
Jeżel tam powstaną mieszkania, to blisko sa bira, szkoły i inne rzeczy, więc jest wieksza szansa, że tam właśnie nie będzie auto potrzebne na codzień. Alternatywą jest zbudowanie mieszkań w gminie obok a wtedy korki masz jak w banku, bo tam nie ma KM.
2023-10-07 12:03
Gdansk ma nadmiar mieszkańców,nowych słoików nie potrzeba nam.
2023-10-07 17:55
W punkt!
2023-10-06 20:46
Jak die zakaże jazdy samochodem, to będą. No i tramwaje muszą często jeździć i nie być zatłoczone.
2023-10-07 11:42
To jest nierealne.
2023-10-07 22:17
Po Długiej jeżdżą? A po Monciaku?
2023-10-08 03:07
Zakazać jazdy po głównej i jedynej przelotowej alei Trójmiasta? Zaiste, świetny pomysł :))
2023-10-06 15:46
Opinia wyróżniona
Lepiej budować rozsądnie dogęszczając dzielnice gdzie już mamy tramwaj, skm, sklepy, usługi i biznesy niż stawić bloki w polu i ciągnąć tam infrastrukturę za setki milionów publicznych pieniędzy jak teraz pod obwodnicą. Tak więc Wrzeszcz to miejsce na intensywną nową zabudowę, o ile miasto wymusi na inwestorach dorzucenie się do publicznych
Lepiej budować rozsądnie dogęszczając dzielnice gdzie już mamy tramwaj, skm, sklepy, usługi i biznesy niż stawić bloki w polu i ciągnąć tam infrastrukturę za setki milionów publicznych pieniędzy jak teraz pod obwodnicą. Tak więc Wrzeszcz to miejsce na intensywną nową zabudowę, o ile miasto wymusi na inwestorach dorzucenie się do publicznych przestrzeni i budownictwa TBS/komunalnego/akademików, żeby nowe mieszkania nie były jedynie inwestycyjne dla warszawiaków z nadmiarem gotówki i szwedów na weekendy.
2023-10-07 13:34
2023-10-06 22:11
Jeśli deweloper ma sie do czegoś dorzucić to klient za to zapłaci w metrze mieszkania. Tak informacyjnie.
2023-10-07 12:36
Ten klient to najczęściej fundusz inwestycyjny, zwykły człowiek i tak już nic nie kupi u dewelopera w centrum miasta bo nie ma nawet zdolności kredytowej. Więc tak, niech deweloper dorzuca się do tbs i próbuje sobie odbijać w cenach
2023-10-06 17:56
TBS lub inny program dla zwykłych gdanszczan. Inaczej to śmierć, airBnB i burdel. Na wieki stracona szansa. Walczmy tez o maks 15 metrów. To ludzka, wrzeszczaska skala zabudowy
2023-10-06 18:10
Kiedyś było tak,że 1 rodzina mogła mieć tylko 1 mieszkanie.Obecnie zagraniczne fundusze wykupują całe bloki,a młodzi wyjeżdżają ,bo nie stać ich na mieszkanie w kraju.
2023-10-11 07:27
Też możesz kupić. Ja kupiłem a mam bardzo przeciętną pracę. Z marudzenia nigdy nic nie wyniknie
2023-10-06 16:43
Wystarczy mieszkańców w Gdańsku,budujcie wiezowce w Braniewie.
2023-10-06 17:26
Co ty z tym Braniewem, potomku migrantów z kieleckiego?
2023-10-06 16:05
Budować w górę maksymalnie jak się da, albo i wyżej. Im wyżej, tym mniej sensu mają samochody.
2023-10-06 16:28
2023-10-06 22:36
A potem jeszcze 40%
2023-10-07 12:05
i kolanem dopchnąć
2023-10-06 16:23
Nadal każdy burak musi mieć auto, choć 90 % aut jeżących po Gdańsku to rzęchy. Tylko mody człowiek może gadać takie idealistyczne bzdury.
2023-10-06 19:13
2023-10-06 21:37
wystarczy zanalizować wpisy i liczby lajków pod postami autoholików.
2023-10-11 07:24
Nie wiem gdzie ty to widzisz. Ja nie twierdzę że to ty jesteś chory. To wy piszecie jakieś bzdety o automaniakach blachosmrodach itp. Samochód jest mi potrzebny bo dużo pracuję i muszę się sprawnie i szybko przemieszczać i to nie tylko w obrębie Gdańska często wioząc różne rzeczy. Tego mi nie zapewni zbiorowa komunikacja. Nie mierz wszystkich swoją miarą
2023-10-06 19:52
To nie PRL, żeby posiadanie auta w jakikolwiek sposób świadczyło o zamożności.
2023-10-06 16:33
Wiadomo, że są osoby, które samochodu potrzebują, ale zbliżając usługi i miejsca pracy do ludzi oraz ludzi do centrum miasta, zmniejszamy tą ilość. Poza tym posiadać auto to jedno, ale nie każda podróż musi się nim odbywać
2023-10-06 15:31
I będzie git, tyle zmian Potrzeba. Załatać pojedyncze dziury i won bo będą korki
2023-10-06 16:48
w głowie.
2023-10-08 10:07
pojedzie, jak... nie ma korka.
2023-10-06 15:32
Tylko Deweloperzy
Zielone to jest przeszłość
Burzyć i betonować co się da
I niech ta ekipa w mieście trwa !!!
2023-10-06 15:34
Miasto musi się rozrastać
Musi być betonową dżungla
Tylko ta koncepcja
2023-10-06 15:33
Skoro miejsce drzew jest w lasach to miejsce deweloperów jest na przedmieściach. A części w więzieniach.
2023-10-06 17:21
2023-10-06 15:34
Właśnie takie rejony powinny się budować w gore!
2023-10-06 15:35
Takie gdzie już nie ma gdzie parkować?
2023-10-06 15:51
Będą chodzić do pracy pieszo/dojeżdzać komunikacją.
2023-10-06 15:54
Zapewne będą chodzić do pracy w bamboszkach, nieprawdaż?
2023-10-06 17:54
Do Żabki po bułki
2023-10-06 18:49
2023-10-06 19:59
Ktoś kupi sobie chatę za miliony i będzie się wozić mercedesem?
(niskopodłogowym)
Już to widzę...
2023-10-06 16:04
Są dzielnice gdzie się powinno budować nisko, a są takie gdzie można wyżej bo np. sporo osób chce tam mieszkać, pracować, spędzać czas, itd.
A wg Ciebie w Gdańsku w ogóle nie powinno się budować wyżej? czy tylko tam?
2023-10-06 16:39
W Gdańsku, póki co, nie ma miejsca na tego typu budynki quasi z manhattanu. Nie ta tradycja, zabudowa i historia.
2023-10-06 22:43
to tak od ręki, kilka mniejszych lokalnych, proporcjonalnych akcentów/dominant ale nie ala wrocławski SkyPałer.
-a słowem komentarza do pomysłów to w miejsce g.ch. Manhattan przydałby się konkretny projekt z usługowym postumentem i dajmy na to przestrzenią publiczna w dziedzińcu i na dachu usług a pod wyniesiona częścią mieszkalno, biurowo hotelową - Dzielnicowe serce, a Dzięki przekryciu sporej czesci powyższymi budynkami byloby tam zycie tez podczas deszczu czy innych uciążliwości pogodowych
2023-10-08 09:56
Brednie
2023-10-06 19:57
Na Manhattanie miejsce postojowe kosztuje milion dolców, kiepski przykład.
2023-10-06 15:53
Do tego zjawiska będzie zmierzać zwiększenie gęstości zabudowy w tamtej części naszego miasta.
2023-10-06 16:45
W Nowej Letnicy budują w górę.Chcesz tam zamieszkać? Stare dzielnice zostawcie w spokoju.W pokoju biurka sobie poprzestawiajcie!
2023-10-06 16:51
ale mieszkańcy wolą inaczej
2023-10-06 17:39
Ale i tam będą pesymiści którym lepiej będzie na bezludnej wyspie
2023-10-06 20:00
2023-10-06 20:25
które nie przyczynia się do poprawy jakości życia mieszkańców to nie rozwój.
2023-10-07 10:54
Tylko dopchać choćby kolanem, dechą, kopytem, itd.
2023-10-06 15:34
To główna droga przez miasto, dlatego każde blokowanie tej drogi powinno być rozstrzygane ogólnomiejskim referendum, z resztą tak samo jak kładka na Zaspie czy wiadukt na Elbląskiej.
2023-10-06 15:35
Mieszkańcy Braniewa głosu nie mają
2023-10-06 15:51
Dlatego nie jesteś brany pod uwagę, barani.
2023-10-06 15:54
2023-10-07 13:39
2023-10-07 14:40
Za dużo namnożyło się chętnych na burzenie!!Tylko nie za bardzo wiedzą co w zamian!!
2023-10-08 18:02
Dulczyki
2023-10-06 15:35
To miasto mieszkańców potrzebuje tylko podczas wybirow i do pobierania podatków. Ktoś ma jakieś jeszcze wątpliwości? Ile było sprzeciwu o przejścia przy gumed, locie i teraz przy Dworcu? Co na to miasto? Mieszkańcy won, robimy.
2023-10-06 15:39
Akurat protestowali ci, którzy nie mieszkają w Gdańsku. Komu one najbardziej przeszkadzają? Mieszkańcom Pruszcza, Przejazdowa oraz Tczewa.
2023-10-06 15:48
Te przejścia to złoto, zobacz jakie tłumy korzystają z nich. Dobrze że nie daliśmy się zakrzyczeć kierowcom. Przy okazji, jakie korki spowodowało przejście przy gumedzie? Czas przejazdu identyczny. Przy locie? Korek jak był tak jest.
2023-10-06 17:03
przy gumedzie brak synchronizacji, stoisz zawsze. połowa tego przejścia kompletnie nie uczęszczana
2023-10-06 17:20
2023-10-07 01:21
akurat przejście przy Locie to był projekt zgłoszony w ramach budżetu obywatelskiego
2023-10-06 15:36
Wiadomo w tej walce kto wygra.Niestety betonizacja i apartamenta są ważniejsze dla władców 3city.A zieleń?POnarzekają na centrale jak to wycina lasy,pobiadolą jak im źle i będzie jak było.
2023-10-06 15:44
prawdziwe ustalenia robi sie pod tzw zielonym stolikiem
2023-10-06 16:04
2023-10-07 11:10
2023-10-07 11:13
2023-10-06 19:46
Borawski ostatnio narzekał, że to przez PiS wycina się w Gdańsku drzewa xd
2023-10-07 10:24
wybór jest prosty
2023-10-06 15:38
Kolejna ściema Dulkiewicz. Konsultacje, które mają pokazać poparcie dla deweloperów. A jak zaproponujesz na spotkaniu, żeby miasto nie sprzedawało swoich gruntów i realizowało mieszkania komunalne, to zaraz inni mieszkańcy wyzywają od komunistów, bo budować mogą tylko deweloperzy xD
2023-10-06 15:55
Oni uwłaszczyli się na prezentach od deweloperów przez ostatnie 15 lat to mają i nadmiar mieszkań, zwykła rodzina której nie stać na dwa pokoje za 600 tysięcy i liczy na dostępny tbs czy komunalny wynajem to nieroby. A zwykli ludzie już uwiązani kredytami na dziesięciolecia klaszczą bo banki i deweloperzy muszą mieć rację jak mądre głowy w tv mówią
2023-10-06 16:06
Ludzi mają syndrom Sztokholmski. Bronią interesów banksterki i deweloperów. To jest największa beka, a jednocześnie nazywają ich złodziejami xD
2023-10-06 18:08
to że ty lubisz mieszkać wśród patologii, złodziejstwa, alkoholików, narkomanów nie znaczy że wszyscy lubią
2023-10-06 20:57
Patologia może mieszkać w każdym możliwym typie budownictwa. Nie myl z socjalnymi. Komunalne poriny być dostępne dla każdej chętnej osoby, niezależnie od sytuacji rodzinnej, dochodu.
2023-10-06 19:41
2023-10-06 20:55
Chyba odwrotnie. Jaki sens, żeby Miasto budowało daleko od usług, infrastruktury itp.
2023-10-06 15:39
Cały obecny magistrat nadaje się jedynie na śmietnik historii. Banda megalomanów zakochana w festynach, zdjęciach na FB i deweloperach, która poza betonowaniem miasta i wyjazdami do Warszawy nie robi absolutnie nic w kierunku poprawy życia w mieście.
2023-10-06 18:39
Warto pójść i głosować mądrze
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
